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文檔簡介
1、當(dāng)今社會中,節(jié)能問題已受到越來越多的重視。在工程機械實際工作過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)負(fù)載與動力源不能夠匹配,這就造成發(fā)動機無法在高效率范圍內(nèi)工作,導(dǎo)致出現(xiàn)資源浪費的狀況,同時系統(tǒng)噪聲大,對人體危害大,等一系列的問題。本文就是針對一種在工程機械中應(yīng)用的新型液壓負(fù)載敏感變矩器為研究對象,分析其主要傳動部件徑向柱塞馬達(dá)的特性。
文中液壓負(fù)載敏感變矩器中使用的是基于JBP型徑向柱塞泵改進(jìn)的雙配流盤徑向柱塞馬達(dá),分析新型徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點
2、及工作原理,并對配流盤受力情況做具體分析,采用Fluent流場仿真軟件計算配流盤流場分布情況,分析油膜厚度對靜壓支承的影響,同時對配流盤上減震三角槽口的結(jié)構(gòu)做了分析及設(shè)計。
首先,介紹了新型結(jié)構(gòu)的徑向柱塞馬達(dá)的結(jié)構(gòu)特點及工作原理。雙配流盤中,外側(cè)配流盤和內(nèi)側(cè)配流盤的背面設(shè)有形成當(dāng)量面積產(chǎn)生的反推力與配流面的推力相等的異形槽,文中所描述的轉(zhuǎn)子與傳動軸剛性連接,其行程由定子與轉(zhuǎn)子偏心量來決定,雙配流盤結(jié)構(gòu)可以克服徑向柱塞泵由于受徑
3、向不平衡力的作用而產(chǎn)生的偏磨,還大大的提高了平穩(wěn)性和可靠性。
其次,分析新型配流盤的結(jié)構(gòu)及受力情況,因配流機構(gòu)的性能直接影響徑向柱塞馬達(dá)的性能好壞,國內(nèi)外學(xué)者圍繞著配流副狀況問題,進(jìn)行了多方面的研究。本文對配流盤所受的油壓反推力、熱楔支承力、間隙補償面油壓力進(jìn)行分析,盡量的達(dá)到配流副設(shè)計的主要目標(biāo),主要是:減少泄漏和減少磨損,提高機械效率和容積效率;改善配流盤受力情況,從而提高配流盤的工作性能和壽命;所設(shè)計的結(jié)構(gòu)要簡單,同時工
4、藝性要好。文中采用仿真軟件Fluent計算配流盤的流場分布,以及分析油膜厚度對靜壓支承的影響。
最后,對配流盤上減震三角槽口進(jìn)行研究,徑向柱塞馬達(dá)配流盤上三角槽的設(shè)計就是要使柱塞孔在過渡過程中減緩液壓沖擊、噪音等不利影響。合理設(shè)計配流盤阻尼三角槽結(jié)構(gòu)參數(shù)可以在保證馬達(dá)效率的前提下顯著降低馬達(dá)的噪聲等級、減小氣蝕、提高壽命等,并對小孔徑、小角度的三角槽口做分析。
通過對新型雙配流盤徑向柱塞馬達(dá)的研究,分析配流盤受力并對
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