用于柴油機(jī)裝配的計(jì)算機(jī)輔助工藝系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過程是發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)生產(chǎn)活動(dòng)中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，然而，就目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)廠而言，裝配工藝文件的編制、維護(hù)、查閱的方法并沒有得到足夠的重視，尤其是在機(jī)型品種多，混線生產(chǎn)的裝配線，裝配工藝文件的編制、維護(hù)、查閱方法落后的矛盾日顯突出，造成工藝文件錯(cuò)誤率高，零部件錯(cuò)漏裝現(xiàn)象嚴(yán)重。
　　就我們目前的柴油機(jī)市場(chǎng)，客戶需求各樣，品種花樣繁多，且更改十分頻繁，這給生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制均帶來許多困難。江蘇X公司自2003年設(shè)計(jì)文件采用PDM

2、系統(tǒng)（PTC公司開發(fā)）以來，幾經(jīng)升級(jí)，現(xiàn)已具備適應(yīng)市場(chǎng)需求品種繁多，更改頻繁的特點(diǎn)，使江蘇X公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)了腳跟。但是工藝文件系統(tǒng)，特別是裝配工藝文件系統(tǒng)，自2003以來并無本質(zhì)的改進(jìn)，造成裝配工藝編制、維護(hù)、查閱困難，已影響到了產(chǎn)品質(zhì)量，故而，開發(fā)一款適合江蘇X公司實(shí)際生產(chǎn)的裝配工藝系統(tǒng)已迫在眉睫。
　　本文詳細(xì)論述了江蘇X公司新裝配工藝系統(tǒng)的開發(fā)過程，從傳統(tǒng)裝配工藝的弊端講起，通過調(diào)研同行業(yè)裝配工藝系統(tǒng)，提出了新工