鐵路旅客運輸運力資源管理系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著我國社會主義市場經濟的快速發(fā)展，旅客對鐵路運輸的需求越來越大，運能與運量矛盾越來越突出。為了適應市場的需要，鐵道部在“黃金周”、“春運”等時期會進行旅客列車運行圖及全路旅客運輸運力資源進行調整。目前，我國鐵路旅客運輸運力資源管理方式落后，效率低下。因此，構建鐵路旅客運輸運力資源管理系統(tǒng)，符合我國鐵路旅客運輸組織現狀的實際要求，可以提高鐵路信息化發(fā)展水平。
　　首先，本文在國內外研究現狀的基礎上，提出了本文研究主要內容及技術路線

2、。對鐵路旅客運輸管理機構及職能、旅客運輸組織管理現狀、運力資源概念及影響運力資源配置的因素進行了詳細的闡述。
　　其次，將系統(tǒng)分析理論應用于對鐵路旅客運輸運力資源管理系統(tǒng)研究中，對系統(tǒng)的用戶分析、業(yè)務分析、功能分析、數據管理需求及系統(tǒng)性能各部分進行了詳細分析。
　　再次，本文結合實際系統(tǒng)需求，明確了系統(tǒng)的設計目標及原則研究，并提出基于C/S模式的系統(tǒng)體系結構；繪制鐵路旅客運力資源管理系統(tǒng)流程圖、數據流程圖以及對系統(tǒng)總體功能進