復(fù)合制動氣室性能測試儀的研制.pdf

1、復(fù)合制動氣室安裝在汽車驅(qū)動橋上,為汽車制動器提供動力。對復(fù)合制動氣室進(jìn)行性能測試,是提高汽車制動安全性的重要保障?，F(xiàn)有性能測試設(shè)備受裝夾方式與測試精度等因素的限制不能用于在線測試,嚴(yán)重制約著測試效率,因此,設(shè)計了高效集成的復(fù)合制動氣室性能測試儀。
　　首先,基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提出了復(fù)合制動氣室性能測試儀的技術(shù)指標(biāo)以及測試指標(biāo),主要有儀器的位移合成誤差和各個性能的測試誤差控制在允許范圍內(nèi)。
　　然后,參照設(shè)計指標(biāo)制定了測

2、試儀的總體方案,并以電氣、機(jī)械和軟件等部分具體實施。根據(jù)復(fù)合制動氣室結(jié)構(gòu)特點設(shè)計了兩類裝夾結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了裝夾的自動化。采用伺服電機(jī)帶動位移限位裝置,實現(xiàn)了推桿行程的自動限位與測試零點的自動識別。在完成電氣原理基礎(chǔ)上,采用VC++工具開發(fā)測試軟件,完成測試界面、參數(shù)設(shè)置和數(shù)據(jù)管理等模塊的編寫。
　　再次,分析了測試儀的誤差源,各個誤差源的合成誤差符合測試儀的技術(shù)指標(biāo)要求。在誤差分析的基礎(chǔ)上,以標(biāo)準(zhǔn)差和測量能力指數(shù)評定測試儀,評定結(jié)果表

3、明,性能測試儀滿足新設(shè)備的驗收指標(biāo)。
　　最后,對各個性能進(jìn)行測試試驗并分析,單組試驗節(jié)拍小于2分鐘。試驗結(jié)果表明,力值測量的相對誤差在0.2％以內(nèi),密封性測試的泄漏量在5kPa以內(nèi)。在試驗分析中,探討了影響回位性能測試的因素,并采用Hough變化法提取釋放放松性能測試中的特征點,與逐漸逼近法相比較,測試結(jié)果的絕對偏差更小。
　　本文設(shè)計的復(fù)合制動氣室性能測試儀完全適用于在線測試,既可以實現(xiàn)多種型號被測對象的測試,也可以實現(xiàn)