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文檔簡(jiǎn)介
1、由于存在對(duì)不確定系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、參數(shù)和所受干擾的認(rèn)識(shí)不全面的問題,使得對(duì)其進(jìn)行數(shù)學(xué)建模時(shí)存在著許多不確定性,而基于模型的故障診斷方法依賴被診斷對(duì)象數(shù)學(xué)模型的精確性,因此,利用基于模型的故障診斷方法對(duì)不確定系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷時(shí),研究如何降低不確定性對(duì)故障診斷結(jié)果的影響,確保故障診斷的有效性是十分必要的,也是基于模型的魯棒故障診斷主要面對(duì)的問題。本文對(duì)不確定系統(tǒng)基于模型的魯棒故障檢測(cè)和估計(jì)問題進(jìn)行了研究。針對(duì)不確定系統(tǒng)故障檢測(cè)和估計(jì)方法中存在
2、保守性或數(shù)學(xué)模型局限性等問題,研究了具有較低保守性或數(shù)學(xué)模型更具有普遍意義的魯棒故障檢測(cè)和估計(jì)方法,主要內(nèi)容如下:
考慮存在未知輸入信號(hào)和模型不確定性的系統(tǒng),基于多指標(biāo)約束方法,提出一種H/H∞故障檢測(cè)觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法。利用H指標(biāo)和H∞范數(shù)理論,將故障檢測(cè)觀測(cè)器的設(shè)計(jì)問題轉(zhuǎn)換為矩陣不等式組約束條件的最優(yōu)問題,通過(guò)對(duì)矩陣不等式非線性部分的線性化處理,解除系統(tǒng)矩陣與Lyapunov函數(shù)矩陣之間的耦合,給出觀測(cè)器存在的充分條件,在此基
3、礎(chǔ)上,提出一種迭代算法將解耦后的矩陣不等式組約束條件下的優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化成線性矩陣不等式組約束條件下的優(yōu)化問題來(lái)求解故障檢測(cè)觀測(cè)器。在殘差評(píng)價(jià)中,采用自適應(yīng)閾值的方法設(shè)計(jì)閾值,研究模型不確定系統(tǒng)魯棒故障檢測(cè)。進(jìn)一步考慮部分噪聲統(tǒng)計(jì)特性已知的情況,引入H2范數(shù)指標(biāo),采用噪聲到殘差傳遞函數(shù)的H2范數(shù)表示白噪聲對(duì)殘差的影響,提出一種基于2H/H/H∞觀測(cè)器的魯棒故障檢測(cè)方法,并將所提方法用于衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的陀螺故障檢測(cè)。故障檢測(cè)觀測(cè)器設(shè)計(jì)方法被
4、進(jìn)一步推廣到Lipschitz非線性不確定系統(tǒng),得到系統(tǒng)故障檢測(cè)觀測(cè)器存在的充分條件,并在此基礎(chǔ)上研究了Lipschitz非線性不確定系統(tǒng)的魯棒故障檢測(cè)。
考慮存在模型不確定性的系統(tǒng),基于H∞濾波理論,提出一種H∞故障檢測(cè)濾波器設(shè)計(jì)方法。利用H∞范數(shù)理論,將故障檢測(cè)濾波器的設(shè)計(jì)問題轉(zhuǎn)換為矩陣不等式約束的最優(yōu)問題,對(duì)矩陣不等式非線性部分進(jìn)行線性化處理,并提出一種迭代算法將濾波器的求解轉(zhuǎn)化成線性矩陣不等式約束的優(yōu)化問題。在殘差評(píng)價(jià)
5、階段,采用自適應(yīng)閾值的方法設(shè)計(jì)閾值,并且研究不確定系統(tǒng)的魯棒故障檢測(cè)。為了降低計(jì)算量,提出一種基于降維H∞濾波器的魯棒故障檢測(cè)方法。采用降維濾波器構(gòu)造殘差產(chǎn)生器,利用輸入信號(hào)和故障信號(hào)對(duì)殘差的誤差值的傳遞函數(shù)與輸入信號(hào)和故障信號(hào)對(duì)殘差的傳遞函數(shù)的關(guān)系,通過(guò)引入殘差的參考模型,將濾波器的設(shè)計(jì)問題轉(zhuǎn)化為多個(gè)H∞范數(shù)的優(yōu)化問題,在此基礎(chǔ)上研究模型不確定系統(tǒng)的魯棒故障檢測(cè)。
考慮存在未知輸入信號(hào)的不確定系統(tǒng),基于自適應(yīng)觀測(cè)器和滑模觀測(cè)
6、器理論,提出一種基于自適應(yīng)滑模觀測(cè)器的魯棒故障估計(jì)方法。將滑模觀測(cè)器用于故障重構(gòu),采用自適應(yīng)律補(bǔ)償未知輸入信號(hào)對(duì)誤差系統(tǒng)的影響,采用滑模部分估計(jì)系統(tǒng)的故障,利用Lyapunov穩(wěn)定判據(jù)推導(dǎo)出故障估計(jì)觀測(cè)器存在的條件,利用滑模運(yùn)動(dòng)的特性給出故障估計(jì)的表達(dá)形式,并將所提方法用于衛(wèi)星姿態(tài)控制系統(tǒng)的飛輪故障估計(jì)。
考慮模型不確定性,基于H∞濾波器設(shè)計(jì)方法,提出一種基于H∞自適應(yīng)觀測(cè)器的魯棒故障估計(jì)方法。利用 Lyapunov穩(wěn)定判據(jù)和
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