海洋移動(dòng)式平臺(tái)總體穩(wěn)性計(jì)算及程序開發(fā).pdf_第1頁
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1、提高開發(fā)海洋資源的能力是實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的最重要內(nèi)容之一。海洋平臺(tái)是海上油氣資源開發(fā)的主要裝備,中國(guó)在海洋工程裝備領(lǐng)域取得了巨大的進(jìn)步,產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上占有一定地位,但是它們的總體技術(shù)水平不高,特別是初步設(shè)計(jì)能力不高,與先進(jìn)國(guó)家存在一定差距,必須加大研發(fā)投入,提升競(jìng)爭(zhēng)力。
  移動(dòng)式平臺(tái)在遠(yuǎn)海和深水開發(fā)中有著特殊優(yōu)勢(shì),海上作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,平臺(tái)的穩(wěn)定性和在惡劣海況下生存能力是設(shè)計(jì)時(shí)要考慮的重要方向。自升式平臺(tái)和半潛式平臺(tái)是移動(dòng)式平臺(tái)的

2、兩種主要類型,它們的總體穩(wěn)性包括完整穩(wěn)性和破艙穩(wěn)性,都緊密關(guān)系到平臺(tái)的安全。詳細(xì)研究了國(guó)內(nèi)外規(guī)范對(duì)平臺(tái)穩(wěn)性的共性要求,分析了影響穩(wěn)性的外載荷條件,為了提高平臺(tái)方案設(shè)計(jì)時(shí)的穩(wěn)性論證效率,節(jié)約設(shè)計(jì)成本,本文基于常規(guī)船舶的穩(wěn)性計(jì)算方法,歸納出專用于移動(dòng)式平臺(tái)的穩(wěn)性評(píng)價(jià)理論體系和一套對(duì)風(fēng)載荷、靜水力要素、浮態(tài)和總體穩(wěn)性的通用計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),并用程序語言分模塊完成計(jì)算模型的編譯,具備建模、運(yùn)算和輸出等功能,經(jīng)過工程實(shí)例的數(shù)值代入校驗(yàn),證明了程序的正確性

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