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文檔簡介
1、自20世紀90年代以來,虛擬現(xiàn)實技術(shù)作為一種最為強大的人機交互技術(shù),一直是信息領(lǐng)域研究開發(fā)和應(yīng)用的熱點方向之一。近年來,隨著計算機軟件和硬件技術(shù)的發(fā)展以及人們越來越認識到它的重要作用,虛擬技術(shù)在各行各業(yè)都得到了不同程度的發(fā)展,并且越來越顯示出廣闊的應(yīng)用前景。
本文從具體課題出發(fā),構(gòu)建虛擬現(xiàn)實漫游的系統(tǒng)框架,并創(chuàng)建實時動態(tài)渲染處理結(jié)構(gòu),同時建立虛擬漫游交互機制來完成虛擬環(huán)境與外設(shè)的雙向?qū)崟r控制。并且充分考慮虛擬漫游實際情況以
2、及OGRE渲染引擎的特點,結(jié)合系統(tǒng)應(yīng)用背景和需求,本文設(shè)計了基于OGRE的虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)架構(gòu),主要研究內(nèi)容包括:
(1)基于虛擬現(xiàn)實漫游系統(tǒng)的互操作性和可重用性,設(shè)計了虛擬現(xiàn)實漫游系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包含功能明確的三個端:渲染端、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)端和控制端。并且渲染端封裝了ORGE渲染引擎,實現(xiàn)了快速實時的渲染;
(2)基于DSP28335完成了健身自行車與虛擬環(huán)境的智能交互控制,利用DSP的加強捕獲模塊ECAP捕獲速度和
3、方向信號,輸入到計算機中作用于虛擬環(huán)境,實現(xiàn)人與虛擬環(huán)境的實時的快速的交互。
根據(jù)本文所論述的原理和方法,成功設(shè)計并實現(xiàn)了基于微機平臺的健身自行車虛擬漫游交互系統(tǒng)。控制平臺面板可完成與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺的連接,控制信號的獲取以及對應(yīng)渲染終端信息的顯示。實驗表明,本系統(tǒng)能較好地模擬人在實際環(huán)境中騎車的感受,實現(xiàn)實時的虛擬交互。且本系統(tǒng)設(shè)計高度模塊化,各個部分功能獨立,可直接應(yīng)用于其它虛擬現(xiàn)實交互控制系統(tǒng)當中,應(yīng)用前景廣闊。本系統(tǒng)后
4、續(xù)工作將進一步完善場景對于外部設(shè)備的反饋控制,最終實現(xiàn)雙向的智能感知和實時交互。(2)基于DSP28335完成了健身自行車與虛擬環(huán)境的智能交互控制,利用DSP的加強捕獲模塊ECAP捕獲速度和方向信號,輸入到計算機中作用于虛擬環(huán)境,實現(xiàn)人與虛擬環(huán)境的實時的快速的交互。
根據(jù)本文所論述的原理和方法,成功設(shè)計并實現(xiàn)了基于微機平臺的健身自行車虛擬漫游交互系統(tǒng)??刂破脚_面板可完成與網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺的連接,控制信號的獲取以及對應(yīng)渲染終端信
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