車載的占用公交車道電子警察系統(tǒng)的研究與實現(xiàn).pdf

1、我國正處于城市化和機動化快速發(fā)展時期，公交優(yōu)先對于緩解城市交通擁堵、促進節(jié)能減排、建立可持續(xù)發(fā)展的綜合交通系統(tǒng)具有重大意義。公交優(yōu)先本質(zhì)上就是讓“百姓優(yōu)先”，推進城市公共交通優(yōu)先發(fā)展，讓人民群眾“出行更便捷、乘坐更舒適、換乘更方便”。
　　公交車優(yōu)先是公交優(yōu)先中的重要組成部分。但是社會車輛占用公交車道嚴重影響了公交車運行的效率。目前針對上述情況，主要采用了兩種應(yīng)對方式：一種方法是指派交警到比較擁堵的路段進行監(jiān)視、疏通的人工方法來保

2、證公交優(yōu)先；另一種方式是使用固定電子警察來采集違章證據(jù)。這兩種方式都有自己的缺點。所以研究公交車上的電子警察系統(tǒng)有著重要的意義。
　　論文主要的工作包括以下幾個方面：
　?、僬撐奶岢隽嘶贕PS和視頻圖像相結(jié)合的公交車檢測方式。首先通過GPS模塊來判斷是否行駛在公交車道，然后通過基于hough變換檢測直線的視頻車道檢測車道信息，這些信息可以為下一步的車輛檢測提供檢測范圍。
　?、诒疚氖褂没谲嚺谱R別的車輛跟蹤檢測方式來

3、進行車輛跟蹤。在車牌識別中，首先使用Sobel算子進行邊緣檢測，再使用大津法對圖片進行二值化，使用行跳變掃描來進行車牌定位，通過垂直投影法來對車牌進行分割，最后在字符識別中使用ET1和DT12進行特征提取，使用svm方法進行分類達到車牌識別的目的。
　?、凼褂?G技術(shù)實現(xiàn)服務(wù)器到車載系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信。本文根據(jù)占用公交車道規(guī)則的實際情況提出了一種基于計數(shù)器的違章分析方式。本文強調(diào)了配置模塊在整個系統(tǒng)中的重要性，并且使用觀察者模式來實現(xiàn)