氣動(dòng)無(wú)線遠(yuǎn)程故障快速定位系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，氣動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)的集成化、自動(dòng)化程度也不斷提高，氣動(dòng)生產(chǎn)線的構(gòu)成也越來(lái)越復(fù)雜。大型生產(chǎn)線上氣動(dòng)元件數(shù)量眾多、管路布線繁雜，涉及的氣動(dòng)控制、執(zhí)行和輔助元件往往成百上千，若其中個(gè)別元件發(fā)生故障，要在短時(shí)間內(nèi)確定故障元件的位置及故障原因是非常困難的，因而也無(wú)法短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行修復(fù)以恢復(fù)生產(chǎn)，從而造成整個(gè)生產(chǎn)線停頓而產(chǎn)生巨大經(jīng)濟(jì)損失。為解決此問(wèn)題，本文綜合利用氣動(dòng)、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸、電子傳感等技術(shù)，研制了磁芯式工位檢測(cè)換向閥以及經(jīng)

2、濟(jì)、實(shí)用性強(qiáng)的氣動(dòng)無(wú)線遠(yuǎn)程故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)控各氣動(dòng)元件的運(yùn)行狀態(tài)，并對(duì)故障進(jìn)行檢測(cè)與診斷，在界面上提供可讀性強(qiáng)的提示信息或警報(bào)。通過(guò)集成試驗(yàn)，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期研究目標(biāo)。
　　 論文完成的主要研究工作包括以下幾個(gè)方面：
　　 (1)為了解決當(dāng)前電磁換向閥使用中其工作狀態(tài)不能實(shí)時(shí)檢測(cè)的問(wèn)題，研制了采用磁芯產(chǎn)生磁性信號(hào)并配合磁性感應(yīng)元件指示當(dāng)前閥芯位置的磁芯式工位檢測(cè)型電磁換向閥。將該產(chǎn)品應(yīng)用于自動(dòng)化氣動(dòng)系統(tǒng)中

3、，能夠方便、準(zhǔn)確地實(shí)時(shí)反饋氣動(dòng)換向閥的正?；虍惓９ぷ鳡顟B(tài)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電磁換向閥的狀態(tài)監(jiān)測(cè)，為氣動(dòng)系統(tǒng)整體的狀態(tài)檢測(cè)和故障診斷提供了關(guān)鍵的元件和技術(shù)手段，此新型閥已申報(bào)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利(氣動(dòng)/液壓內(nèi)磁式位置檢測(cè)滑閥，申報(bào)號(hào)：201010146293.6)。
　　 (2)提出了氣動(dòng)系統(tǒng)無(wú)線遠(yuǎn)程故障快速診斷和定位的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)了用于氣動(dòng)控制和執(zhí)行元件狀態(tài)采集無(wú)線收發(fā)單元、遠(yuǎn)程主控單元。該系統(tǒng)既實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)元件的遠(yuǎn)程控制，又能實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)系統(tǒng)

4、各元件狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷，經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便、高效、準(zhǔn)確。
　　 (3)開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)無(wú)線遠(yuǎn)程故障快速診斷和定位的試驗(yàn)系統(tǒng)。這其中，設(shè)計(jì)了氣動(dòng)真空搬運(yùn)的機(jī)械、電氣控制回路，綜合地利用氣缸行程狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)、新型磁芯式工位檢測(cè)換向閥的狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)中氣動(dòng)元件的工作狀態(tài)檢測(cè)；所研制的遠(yuǎn)程故障檢測(cè)與診斷的軟件，可以對(duì)整個(gè)氣動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的狀態(tài)監(jiān)控，其界面友好，信息直觀。試驗(yàn)表明，所研發(fā)的新型磁芯式工位檢測(cè)換向閥能夠準(zhǔn)確地反饋其