順豐速遞濰坊分撥中心物流配送優(yōu)化研究.pdf

1、在物流活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，物流配送環(huán)節(jié)與消費(fèi)者息息相關(guān)，在當(dāng)今社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn)，企業(yè)為了適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷實(shí)現(xiàn)信息化，快遞在物流業(yè)中扮演的角色也越來(lái)越重要，那么迅速、周到、準(zhǔn)確、優(yōu)質(zhì)和高效的快遞服務(wù)更會(huì)受到物流行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的青睞。而現(xiàn)存的快遞配送模式卻存在很多的缺陷與不足，配送模式比較單一，導(dǎo)致了物流成本不斷增加，所以，優(yōu)化快遞行業(yè)的配送模式便顯得尤為重要。
　　本文著重分析快遞配送過(guò)程，對(duì)快遞配送的流程進(jìn)行了簡(jiǎn)化，從物流配

2、送中心的目標(biāo)及結(jié)構(gòu)方面進(jìn)行分析。通過(guò)快遞企業(yè)與一般物流企業(yè)的比較，分析了速遞企業(yè)的系統(tǒng)構(gòu)成和作業(yè)流程。對(duì)于成本構(gòu)成主要包括收件過(guò)程成本、儲(chǔ)留過(guò)程成本、組織配送過(guò)程成本三個(gè)方面;時(shí)間構(gòu)成主要包括配送過(guò)程的可控時(shí)間和必須時(shí)間。在此基礎(chǔ)上，本文將遺傳算法運(yùn)用到配送路徑模型的優(yōu)化上建立相應(yīng)的配送路徑優(yōu)化模型，并用遺傳算法進(jìn)行求解最終得出最優(yōu)路徑;接下來(lái)通過(guò)EOQ建立模型對(duì)整個(gè)配送過(guò)程的配送策略進(jìn)行一個(gè)優(yōu)化，最后選擇出適合最優(yōu)路徑的配送策略。在整