自升式平臺傳動系統(tǒng)及減速機的研究.pdf

1、本文主要完成對自升式平臺升降系統(tǒng)的結構設計,升降系統(tǒng)基座的焊接分析以及強度校核,并對升降系統(tǒng)的控制方法進行簡要分析。
　　 首先,論文對國外自升式平臺的發(fā)展現狀及應用情況進行了詳細介紹,以目前先進的自升式平臺為研究對象,在吸收借鑒的基礎上進行了自升式平臺升降系統(tǒng)的模型建立和虛擬裝配。升降系統(tǒng)由升降裝置和鎖緊裝置組成;升降裝置采用齒輪齒條傳動方式,主要由固定在樁腿上的齒條及固定在船體上的升降傳動裝置--小齒輪、減速箱、電動機和制動

2、器所組成,通過計算校核確定了滿足承載要求的傳動方案。鎖緊裝置主要部件有鎖緊齒條和螺旋升降機,這套裝置為自升式平臺提供了安全保障。
　　 然后,本文使用ABAQUS軟件對升降系統(tǒng)模型進行了有限元分析,利用三維板單元、實體單元以及梁單元對模型進行網格劃分,結果表明該系統(tǒng)強度滿足要求。
　　 最后,對自升式平臺升降系統(tǒng)的控制進行了說明,該平臺升降系統(tǒng)形式為三樁腿結構,每根樁腿三弦桿,每根弦桿上六個齒輪箱,控制系統(tǒng)為遠程集中控制