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1、步行化設(shè)計(jì)策略在我國大城市中心區(qū)建設(shè)步行化設(shè)計(jì)策略在我國大城市中心區(qū)建設(shè)中的實(shí)踐意義中的實(shí)踐意義PracticalSignificanceofPedestrianizationDesignStrategyintheConstructionofCity’sCentralAreainChina學(xué)科專業(yè):建筑學(xué)(全日制)研究生:王劍指導(dǎo)教師:袁大昌教授天津大學(xué)建筑學(xué)院2013年11月中文中文摘要摘要城市中心區(qū)是一個(gè)城市的象征,代表這整個(gè)城市的
2、文化氣息與商業(yè)經(jīng)濟(jì),是一個(gè)城市的歷史文化延續(xù)變遷的載體和靈魂所在,是城市人文精神要素的綜合反映,是人們公共生活的綜合舞臺,是一種重要的文化資源,在一個(gè)城市中地位是重中之重?;诔鞘兄行膮^(qū)的象征性作用,每個(gè)城市在進(jìn)行城市中心區(qū)建設(shè)時(shí)都期待將其建設(shè)為土地利用強(qiáng)度最高、設(shè)施建設(shè)最繁華、交通體系最完善、最井然有序的地區(qū)。但我國現(xiàn)代城市面臨的現(xiàn)實(shí)狀態(tài)是,伴隨著人民物質(zhì)生活水平的提高在汽車逐漸普及到各個(gè)家庭的社會(huì)現(xiàn)實(shí)下,帶來城市車輛大幅度的增加,但
3、交通系統(tǒng)與基礎(chǔ)建筑設(shè)施并未實(shí)現(xiàn)同步的建設(shè)與完善,在交通規(guī)范方面漏洞也逐漸顯現(xiàn),人們對交通準(zhǔn)則漸漸忽視,造成城市空間充滿著汽車鳴笛聲,空氣中彌漫著汽車尾氣,人身安全更是受到威脅,人們的活動(dòng)空間逐漸減小。而這種狀態(tài)在城市中心區(qū)尤為突出。城市研究者為解決這種現(xiàn)狀問題提出了步行化策略,從而構(gòu)建城市中心區(qū)的步行空間,為居民生活營造更大的活動(dòng)空間與更好的城市中心環(huán)境。為實(shí)現(xiàn)城市中心區(qū)步行化設(shè)計(jì)的目標(biāo),本文借鑒西方城市步行化發(fā)展思想脈絡(luò)和設(shè)計(jì)手法。根
4、據(jù)我國的實(shí)際情況,以當(dāng)前我國城市中心區(qū)的步行系統(tǒng)為研究對象,重點(diǎn)研究了城市中心區(qū)的步行化的現(xiàn)狀與城市更新過程中城市中心的凸顯問題,如中心區(qū)人流量大,高峰期交通堵塞情況嚴(yán)重,基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,道路建設(shè)不完善,服務(wù)意識缺乏等問題。本文針對分析出的問題提出了相關(guān)解決策略,尤其針對不同情況設(shè)計(jì)不同的步行化設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中,重點(diǎn)突出步行這一重要環(huán)節(jié)。本文主要從步行空間概念、步行空間的技術(shù)、步行空間設(shè)計(jì)要求、步行空間設(shè)計(jì)策略四方面著手,提出城市中心區(qū)步行
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