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1、隨著風(fēng)電機組的大型化發(fā)展趨勢及海上風(fēng)機的應(yīng)用,塔架的高度和截面尺寸隨之增大,使得塔架在加工、運輸及防腐等方面的問題逐漸浮現(xiàn)出來。同時,由于混凝土結(jié)構(gòu)相對于鋼制塔筒在防腐性能、交通運輸?shù)确矫娴膬?yōu)勢,使得混凝土這種結(jié)構(gòu)形式在風(fēng)電機組中的應(yīng)用成為可能。本文以鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)動力學(xué)及有限單元法為基礎(chǔ)對預(yù)應(yīng)力鋼-混凝土組合塔架進行非線性有限元分析,探討了有限單元法在混凝土結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在承載能力方面的差
2、異,利用有限單元法對常見的幾種塔架的結(jié)構(gòu)形式進行了分析比較,得出了預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)承載能力強、抗裂性能好、剛度較小的結(jié)論。對總高度為97.7m混凝土段高度為10m、20m、30m的三種組合塔架,分別進行了作用在塔頂?shù)娜N載荷工況組合下的靜強度、屈曲、疲勞分析、模態(tài)及抗震分析,得出了這種組合模式的塔架結(jié)構(gòu)具有較強的承載、抗疲勞、抗震能力,并結(jié)合強度、穩(wěn)定性、撓度等理論分別討論了強度、剛度、穩(wěn)定性與混凝土段塔架的高度及截面尺寸的關(guān)系,得出了
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