H型鋼開坯及萬能軋制變形過程數(shù)值模擬.pdf

1、本文結合包鋼軌梁廠橫列式軋機改造，利用DEFORM有限元軟件模擬了矩形坯和異型坯開坯軋制過程，及CCS連軋機組軋制過程，研究了軋制過程中軋件的應力、應變分布，分析了軋制過程中金屬的流動情況及對矩形坯和異型坯開坯軋制做出了對比分析，對現(xiàn)有的H型鋼孔型體系合理性進行了分析。
　　模擬計算結果表明：矩形坯軋制時，各孔型應力分布規(guī)律基本相似。矩形坯BD1開坯軋制時H型鋼坯料大變形發(fā)生在軋輥與軋件切深處。矩形坯BD2開坯和異型坯軋制H型鋼，

2、坯料大變形主要發(fā)生在腹板和翼緣的連接處。異型坯開坯軋制時應力分布相對均勻，軋件應力明顯小于矩形坯，其應力分布有利于減小軋制力、降低軋輥磨損、提高生產(chǎn)率，減少生產(chǎn)成本。異型坯軋制最大應力、應變主要在腰腿連接的圓弧處，其值為應力191MPa左右、應變1.71左右。矩形坯各道次最大應力為253MPa、應變?yōu)?.6左右。
　　就CCS萬能連軋機組而言，各道次不同的壓下量會導致軋件應力雖有一些差別，但其趨勢基本相同。第1道次、第2道次、第3

3、道次、第5道次、第7道次和第9道次的萬能連軋過程中，腹板和翼緣連接的圓弧處的等效應力最大，最大等效應力364 MPa左右。而第4道次、第6道次、第8道次、第10道次是經(jīng)過軋邊機后進入CCS萬能精軋機的應力情況，翼緣端部受到很大應力作用，其最大值為405MPa左右。CCS萬能連軋過程中軋件斷面的等效應變分布不均勻，軋件的腹板變形相對較小，第1道次、第2道次、第3道次、第4道次、第5道次、第7道次和第9道次的萬能連軋過程中的大變形主要發(fā)生在