一種基于數(shù)模結合的電液調速器的研究與設計.pdf

1、調速器是柴油機上一種非常重要的速度調節(jié)裝置,它根據(jù)負荷的變化,自動增減噴油泵的供油量,實現(xiàn)柴油機穩(wěn)定的運行。傳統(tǒng)柴油機一般采用機械調速裝置,調節(jié)精度低、難以實現(xiàn)較復雜的控制功能,本課題針對此問題,設計了一種基于數(shù)模結合的電液調速器。該調速器主要由模擬電子調速控制電路、基于嵌入式方式的監(jiān)控管理系統(tǒng)構成,既能實現(xiàn)對柴油機轉速的穩(wěn)定調節(jié),對柴油機運轉情況的實時監(jiān)控和報警,還能查閱柴油機的歷史運行狀況,方便的進行各種功能擴展,是一個多功能的綜合

2、調速系統(tǒng)。本課題主要完成以下工作:(1)在分析研究了目前常用的模擬電子調速器的基礎上,針對實際使用中的可靠性要求,設計了模擬電子調速主板,該主板由模擬電路搭建,具有較高的可靠性,是調速系統(tǒng)穩(wěn)定工作的基礎。(2)構建了基于ARM硬件開發(fā)平臺、嵌入式Linux開發(fā)系統(tǒng)以及界面開發(fā)工具Qt/Embedded的監(jiān)控管理系統(tǒng),該系統(tǒng)實時調節(jié)系統(tǒng)運行各種參數(shù),監(jiān)控運行中關鍵指標的變化情況,查詢系統(tǒng)運行歷史情況。還可以在該開發(fā)平臺上進行聯(lián)機上網(wǎng)、數(shù)據(jù)

3、傳輸、遠程監(jiān)控、并機運行等功能擴展。(3)設計了連接監(jiān)控管理系統(tǒng)和模擬調速主板的接口電路,該電路將監(jiān)控管理系統(tǒng)配置的系統(tǒng)參數(shù)傳送到模擬調速主板,并采集柴油機速度、油壓、油溫、冷卻水溫度等運行信息,發(fā)送到監(jiān)控管理系統(tǒng)。(4)柴油機的重要輸出參數(shù)是轉速,,本論文設計了一種采用主從兩條通路監(jiān)控轉速信號的方案,防止速度信號的丟失,提高了調速器的可靠性。此電液調速器結合數(shù)字電路易于擴展、模擬電路穩(wěn)定可靠、電液執(zhí)行器驅動功率大的優(yōu)點,通過軟硬件調試