多階段正負(fù)脈沖鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf

1、電池問(wèn)題是制約電動(dòng)車發(fā)展的關(guān)鍵。鉛酸蓄電池因具有高功率、高性價(jià)比、豐富的原材料、高回收率等優(yōu)點(diǎn),作為電動(dòng)自行車的首選電源。目前鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)存在著充電效率低、過(guò)充電、充電不足和嚴(yán)重析氣等問(wèn)題,導(dǎo)致鉛酸蓄電池的性能降低和深循環(huán)使用壽命的縮短。
　　 本文以電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池為應(yīng)用目標(biāo),針對(duì)鉛酸蓄電池充電過(guò)程中出現(xiàn)的種種問(wèn)題,結(jié)合鉛酸蓄電池充電時(shí)內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)各個(gè)階段的特性、國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有鉛酸蓄電池的充電技術(shù)和目前充電器的優(yōu)點(diǎn),

2、提出了一種新型的智能充電方案——“多階段式正負(fù)脈沖”(正脈沖充電、修復(fù);負(fù)脈沖去極化;尖脈沖去硫化)的充電方案,并做出了該方案的硬件電路和控制軟件的設(shè)計(jì)方案,并做出了仿真和實(shí)驗(yàn)。
　　 該鉛酸蓄電池充電系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),與現(xiàn)有的鉛酸蓄電池充電器配套使用,該系統(tǒng)控制每一階段的起始、結(jié)束,該階段的充電模式、充電電流,并可根據(jù)所充鉛酸蓄電池的狀態(tài)參數(shù)對(duì)充電模式進(jìn)行選擇。為了實(shí)現(xiàn)鉛酸蓄電池的智能充電,采用Mega16控制器對(duì)鉛酸蓄電池