掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)性能分析與仿真.pdf

1、懸臂式掘進(jìn)機(jī)是綜掘機(jī)械化系統(tǒng)中的主力設(shè)備。我國(guó)從60年代開(kāi)始引進(jìn)掘進(jìn)機(jī)，經(jīng)過(guò)50多年的努力，先后研制出數(shù)十種適應(yīng)各種煤層采掘條件的掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品。但總體自主創(chuàng)新能力不高，基本上是根據(jù)國(guó)外的成熟機(jī)型進(jìn)行仿制，特別是液壓系統(tǒng)，大多照搬外國(guó)機(jī)型，關(guān)鍵液壓元件幾乎全部從外國(guó)公司引進(jìn)。國(guó)內(nèi)掘進(jìn)機(jī)制造廠家生產(chǎn)的掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)往往存在著設(shè)計(jì)連續(xù)性差及創(chuàng)新性少的問(wèn)題。究其原因，一是制造設(shè)備與技術(shù)限制了液壓件的加工精度和性能，二是缺乏先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法和理念。<

2、br>　　本文介紹了幾種國(guó)內(nèi)不同廠家生產(chǎn)的相同型號(hào)掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)，通過(guò)分析比較，對(duì)液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。著重介紹了EBZ-160型掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)，包括其行走回路，裝載回路，運(yùn)輸回路，泵缸回路，對(duì)負(fù)載敏感泵變量系統(tǒng)的控制原理和負(fù)流量系統(tǒng)、正流量系統(tǒng)、負(fù)責(zé)敏感系統(tǒng)和獨(dú)立流量分配系統(tǒng)等進(jìn)行了重點(diǎn)分析。經(jīng)過(guò)分析對(duì)比，提出了一種新型的液壓控制系統(tǒng)，即將正流量系統(tǒng)與獨(dú)立流量分配系統(tǒng)相結(jié)合，可提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度，并應(yīng)用液壓仿真軟件AMESim