基于設計公差的產(chǎn)品定位基準決策及工藝路線生成策略.pdf

1、本文結合國家自然科學基金項目"基于產(chǎn)品幾何技術規(guī)范的集成公差設計理論與方法(50275136)"、國家863計劃項目"可重構制造系統(tǒng)技術(2001AA412160)"和浙江省自然科學基金"面向CAPP的工序公差設計研究(502016)",研究了定位基準決策和工藝路線自動生成的方法,提出了基于設計公差的產(chǎn)品定位基準決策和工藝路線生成策略,并開發(fā)了相應的原型系統(tǒng).第一章,闡述了計算機輔助工藝設計和工藝路線決策的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,分析了設計

2、公差與定位基準決策和工藝路線生成的關系,提出了本論文的主要內容和結構安排.第二章,在介紹產(chǎn)品幾何技術規(guī)范(GPS)以及TTRS理論對特征的定義和分類的基礎上,引入了應用于工藝路線設計層面的特征描述,闡述了工藝路線設計與CAD系統(tǒng)集成的方法:特征技術和零件特征模型.第三章,在對工藝路線設計所需的零件信息進行分析的基礎上,提出了面向工藝路線設計的零件特征模型及其數(shù)據(jù)結構;基于三維CAD系統(tǒng)中的零件實體模型和特征結構,研究了三維CAD系統(tǒng)中特

3、征信息的提取,實現(xiàn)了面向工藝路線設計的零件特征模型的構建.第四章,分析了零件的設計公差對定位基準決策的影響,研究了零件的公差約束及其表達;通過對零件進行公差約束、自由度約束、特征的可定位性以及加工方向等分析,提出了一種新的基于設計公差的定位基準決策策略以及相應的算法.第五章,基于設計公差進行特征的加工方法選擇;在對零件的特征關系及公差約束關系進行分析之后,提出了加工順序安排的一系列規(guī)則;最后,提出基于設計公差的工藝路線決策算法,并以實例