導航電文數(shù)據(jù)處理軟件的設計與實現(xiàn).pdf

1、現(xiàn)在手機應用已經(jīng)融入人們的生活，在眾多應用中，超過一多半的應用都需要獲取與個人位置相關的信息，這在一定程度上促進了手機地圖的發(fā)展，另外隨著中國汽車數(shù)量的上升，車載導航也得到越來越廣泛的應用，車載導航與手機地圖要獲取路況信息，很重要的一個渠道就是衛(wèi)星導航。在衛(wèi)星導航系統(tǒng)與用戶進行通信的過程中，導航電文數(shù)據(jù)處理軟件就起著非常重要的作用。結合實際需求，本文設計并實現(xiàn)了導航電文數(shù)據(jù)處理軟件，主要有以下幾個成果。
　?。?）關于導航電文數(shù)據(jù)

2、處理軟件的技術研究。在本文中首先介紹了與 COM平臺相比，CLR平臺所具有的優(yōu)勢，與非托管代碼相比，CLR控制下托管代碼的優(yōu)點，詳細介紹了通用類型系統(tǒng)（CTS）出現(xiàn)的原因以及 CTS中數(shù)據(jù)在內(nèi)存中的存儲位置，并且說明了CLS出現(xiàn)的必要性。深入地闡述了委托機制及其優(yōu)勢，組合委托的原理。最后介紹了WPF的體系結構及其三大組件，分析了組件 milc ore為非托管的原因，以及XAML語言，闡述了XAML與HTML的不同。
　?。?）導航

3、電文數(shù)據(jù)處理軟件的實際需求與概要設計。首先介紹了導航電文數(shù)據(jù)處理軟件的需求分析，包括對數(shù)據(jù)發(fā)送模塊，數(shù)據(jù)接收模塊，電文編輯模塊，電文校驗模塊，電文糾錯模塊，軟件配置模塊等模塊進行了需求分析，并且說明了各個模塊流程圖，給出了部分模塊的用例圖，其次給出了其他需求，包括性能需求，環(huán)境需求，安全性需求。最后給出了軟件的總體模塊劃分及其軟件的總體運行過程。
　　（3）導航電文數(shù)據(jù)處理軟件的具體實現(xiàn)過程。介紹了各個模塊中的主要類和與其他類的交

4、互操作，并給出了類的主要成員及其實現(xiàn)流程。導航電文數(shù)據(jù)處理軟件實現(xiàn)了對其他子系統(tǒng)發(fā)送過來的數(shù)據(jù)包進行解析，按照不同頻點下的不同格式對解析的數(shù)據(jù)進行電文編輯，電文校驗等處理，采用CRC-24對電文進行校驗，并且采用了 LDPC算法對電文進行糾錯。實現(xiàn)了與其他子系統(tǒng)進行交互，并且對電文進行回收，與發(fā)送過的電文進行比對，得出誤比特率，通過對誤比特率的分析，可以對電文的編排格式進行一定的性能評估，從而幫助用戶在不同的情況下選擇合適的電文編輯格式