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1、為了解決中瀝公司目前生產(chǎn)以及今后發(fā)展所面臨的成品油出廠外銷的運(yùn)輸問(wèn)題,山東公司開(kāi)始了建設(shè)從濱州市中海瀝青股份有限公司到東營(yíng)港的成品油管線前期工作,擬建設(shè)濱州—東營(yíng)港成品油輸送管線,從而將該廠生產(chǎn)的成品油,管輸至東營(yíng)港并銷往用戶。
濱州—東營(yíng)港成品油管道工程全長(zhǎng)132公里,其中,濱州首站高程為11米,東營(yíng)港末站高程3.5米,所輸送介質(zhì)為汽油與柴油,兩種油品的輸量分別為:93號(hào)汽油輸量50萬(wàn)噸每年、97號(hào)汽油輸量20萬(wàn)噸每年、
2、0號(hào)柴油輸量60萬(wàn)噸每年、.10號(hào)柴油輸量20萬(wàn)噸每年,其中93號(hào)汽油與97號(hào)汽油需要考慮同時(shí)輸送,0號(hào)柴油為夏季用油,-10號(hào)柴油分冬季用油,則不需考慮同時(shí)輸送,在此前提下,最終實(shí)現(xiàn)成品油管道分批次順序密閉輸送。
本文以工程濱州—東營(yíng)港成品油管道輸送工藝設(shè)計(jì)為研究對(duì)象,在確定輸油線路和輸油站場(chǎng)的基礎(chǔ)上,參照《輸油管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》等設(shè)計(jì)規(guī)范,根據(jù)所輸送的成品油物性、沿線地理?xiàng)l件,通過(guò)工藝計(jì)算,完成主要設(shè)備選型,確定消防方
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