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1、現(xiàn)役門座起重機(jī)大多快達(dá)到或已經(jīng)達(dá)到使用年限,但是由于經(jīng)費(fèi)和實(shí)際情況的需要,不能輕易的將起重機(jī)更換,因此起重機(jī)的安全性和可靠性問題就成了日益突出的問題。臂架系統(tǒng)是門座式起重機(jī)的重要承載部件之一,其整體性能好壞對(duì)整機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有直接影響?,F(xiàn)役門座起重機(jī),由于使用多年,已經(jīng)出現(xiàn)了很多安全隱患。如:鉚釘脫落,疲勞裂紋,銹蝕變薄等。 針對(duì)以上問題,本文以現(xiàn)役75t門座起重機(jī)臂架系統(tǒng)為研究對(duì)象,參閱大量起重機(jī)論文和起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè),并結(jié)合廠方
2、提供的數(shù)據(jù),給出了符合起重機(jī)臂架系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行的載荷和工況。由于本文研究的對(duì)象大量采用了鉚接和焊接結(jié)構(gòu),因此應(yīng)用“位移主-從約束”方法,結(jié)合實(shí)際的觀測(cè)結(jié)果,在I-DEAS軟件中完成了臂架承系統(tǒng)關(guān)鍵部件的三維建模,并進(jìn)行了有限元分析,通過計(jì)算結(jié)出了該部件觀測(cè)部位不同工況上的應(yīng)力及變形規(guī)律。根據(jù)有限元的結(jié)果,應(yīng)用Paris公式,對(duì)起重機(jī)疲勞壽命作了初步探討。 本文以可靠性理論為基礎(chǔ),對(duì)起重機(jī)臂架系統(tǒng)進(jìn)行了FMEA分析和FTA分析,提出
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