基于JIT思想的機(jī)械產(chǎn)品裝配過(guò)程中的物料配送方法研究.pdf

1、以機(jī)械產(chǎn)品裝配過(guò)程中的物料配送方法為研究對(duì)象,針對(duì)目前在準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)模式下采用拉動(dòng)式或周期性物料配送方法時(shí)易產(chǎn)生現(xiàn)場(chǎng)物料短缺和堆積等問(wèn)題,提出了一種基于準(zhǔn)時(shí)制思想的多目標(biāo)物料配送方法。
　　 首先,論文在分析準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)方式、機(jī)械產(chǎn)品裝配過(guò)程及其物料配送過(guò)程的同時(shí)從軟硬件兩方面研究了物料配送的相關(guān)技術(shù),對(duì)物料進(jìn)行分類(lèi)管理從而建立了準(zhǔn)時(shí)物料配送體系。然后,以物料從車(chē)間緩存區(qū)至裝配生產(chǎn)線的配送過(guò)程為研究重點(diǎn),從優(yōu)化目標(biāo)、影響因素和約束條

2、件三方面進(jìn)行研究提出一種多目標(biāo)準(zhǔn)時(shí)物料配送模型,以運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本和線旁庫(kù)存三者作為優(yōu)化目標(biāo),同時(shí)滿(mǎn)足生產(chǎn)約束、運(yùn)力約束及庫(kù)存約束,并且考慮了靜態(tài)影響因素與動(dòng)態(tài)影響因素對(duì)物料配送方案的實(shí)時(shí)反饋。最后,采用混合粒子群算法對(duì)物料配送模型進(jìn)行求解。
　　 在上述研究成果的基礎(chǔ)上,以安徽某齒輪制造有限公司變速器裝配生產(chǎn)線為例,利用Matlab仿真軟件驗(yàn)證了多目標(biāo)物料配送模型及算法的有效性；開(kāi)發(fā)了面向車(chē)間制造執(zhí)行系統(tǒng)的物料配送系統(tǒng),通過(guò)