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1、磁懸浮飛輪電池是一種新型的機(jī)電一體化能量轉(zhuǎn)換與儲(chǔ)存裝置。其工作原理是在能量冗余時(shí),將多余的電能或者其他形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)轱w輪轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能儲(chǔ)存起來(lái);當(dāng)需要能量時(shí),再將轉(zhuǎn)子的動(dòng)能先轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔苓M(jìn)而轉(zhuǎn)換為其他形式的能量釋放出來(lái)。與傳統(tǒng)的抽水、壓縮空氣以及電化學(xué)儲(chǔ)能相比,具有能量密度高、功率密度大、充放電周期短使用壽命長(zhǎng)、無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn),符合我國(guó)“十二五”規(guī)劃綱要中節(jié)能環(huán)保,能源高效利用的要求。本課題則主要對(duì)磁懸浮飛輪電池結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)并利用必
2、要的仿真優(yōu)化軟件對(duì)其電磁特性進(jìn)行了分析,結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化。
在綜合分析飛輪電池主要關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,提出了一種新型飛輪電池結(jié)構(gòu)的總體方案,其中重點(diǎn)介紹了滿足本文設(shè)計(jì)要求的磁軸承支撐方案,并對(duì)磁軸承進(jìn)行了電磁特性分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,對(duì)飛輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)參數(shù)的合理性進(jìn)行了驗(yàn)證分析。
首先對(duì)飛輪電池各組成部分的總體結(jié)構(gòu)布置以及安裝時(shí)需要注意的問(wèn)題做了詳細(xì)的闡述。對(duì)徑向磁軸承,軸向磁軸承,電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子,飛輪本體的結(jié)構(gòu)和材料進(jìn)行了
3、具體的設(shè)計(jì)分析和選擇,確定了本文磁懸浮飛輪電池裝置各組成部分的具體結(jié)構(gòu)參數(shù)。
對(duì)電磁場(chǎng)的基本理論進(jìn)行了闡述,分別從解析法和有限元法(FEM)的角度對(duì)電磁場(chǎng)基本參數(shù)進(jìn)行了求解,推導(dǎo)出求解電磁力和磁感應(yīng)強(qiáng)度的具體表達(dá)式,并給出了本文設(shè)計(jì)的磁懸浮軸承的機(jī)械和電氣的具體參數(shù);在理論研究的基礎(chǔ)上,利用有限元分析軟件ANSYS分別對(duì)軸向磁軸承,徑向磁軸承電磁特性進(jìn)行了仿真,分析了其磁力線分布以及漏磁等情況,得出了電磁力與線圈電流的對(duì)應(yīng)關(guān)系
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