微型汽車離合器摩擦性能試驗方法的研究.pdf

1、離合器作為汽車的主要零部件對汽車的綜合性能起著關(guān)鍵作用。在對微型汽車干摩擦離合器的故障統(tǒng)計中，發(fā)現(xiàn)異常磨損是主要故障原因，因此，進(jìn)行經(jīng)濟(jì)型汽車離合器的摩擦磨損研究勢在必行。本文所論述的試驗方法為研究離合器的摩擦磨損提供一種科學(xué)的研究方法和理論依據(jù)，對離合器的磨損機(jī)理研究和故障原因的排查具有很大的現(xiàn)實意義。 本文主要論述了以下內(nèi)容：離合器基礎(chǔ)知識的介紹；試驗設(shè)備工作原理以及夾具設(shè)計方案的闡述；試驗方法的論述以及試驗數(shù)據(jù)的處理。

2、 本文首先介紹了微型車離合器的基礎(chǔ)內(nèi)容，包括離合器的結(jié)構(gòu)組成、離合器的工作原理以及離合器摩擦材料的方法。其中結(jié)構(gòu)組成部分對離合器總成的各零部件做了詳細(xì)介紹，工作原理部分對離合器的工作過程以及工作過程中的功能轉(zhuǎn)化做了剖析，試驗方法部分介紹了常用的試驗方法以及各種摩擦磨損試驗。本章對離合器基礎(chǔ)理論的論述為試驗方法的研究打下了堅實的理論基礎(chǔ)。 摩擦磨損性能測試設(shè)備包括綜合臺架試驗臺和小樣試驗的高溫銷盤摩擦試驗機(jī)，文中闡述了試驗設(shè)備

3、的結(jié)構(gòu)組成及其工作原理，針對高溫銷盤摩擦試驗機(jī)設(shè)計了與其配套的夾具，詳細(xì)論述了夾具各零部件的設(shè)計方案。 文中重點介紹了正交試驗設(shè)計方法，并對本次正交試驗的數(shù)據(jù)做了分析，找出了最優(yōu)試驗方案，得出最優(yōu)試驗水平，以正交試驗結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)，對拓展開來的摩擦性能試驗做了詳細(xì)設(shè)計。根據(jù)試驗設(shè)計方案制定了相應(yīng)的試驗規(guī)范。 本文對臺架試驗和小樣摩擦性能試驗的試驗結(jié)果分別做了數(shù)據(jù)分析。通過臺架試驗找出了離合器綜合性能的優(yōu)劣。小樣試驗通過單因素