巨—子型框架減振結(jié)構(gòu)體系風(fēng)振主動(dòng)、混合控制仿真分析.pdf

1、論文在前人研究的基礎(chǔ)上,從結(jié)構(gòu)的安全性和舒適度要求出發(fā),研究了巨-子型框架減振結(jié)構(gòu)的主動(dòng)控制和混合控制,并結(jié)合算例對其在風(fēng)荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行仿真分析,以證明其有效性.采用集中質(zhì)量模型,主結(jié)構(gòu)以彎曲變形為主,子結(jié)構(gòu)以減切變形為主,建立了巨-子型框架減振結(jié)構(gòu)的風(fēng)振分析模型,給出了動(dòng)力方程的具體形式;按照諧波疊加法中的M.Shinozuka方法對主結(jié)構(gòu)順風(fēng)向脈動(dòng)風(fēng)荷載進(jìn)行模擬,涉及到脈動(dòng)風(fēng)壓規(guī)格化功率譜的推導(dǎo)以及脈動(dòng)風(fēng)荷載功率譜的計(jì)算;

2、建立了巨-子型框架減振結(jié)構(gòu)的風(fēng)振主動(dòng)控制分析模型,并基于線性二次型(LQR)經(jīng)典最優(yōu)控制算法推導(dǎo)了最優(yōu)控制力;提出主動(dòng)控制和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)參數(shù)相結(jié)合的新的混合控制系統(tǒng),并用最優(yōu)控制算法分析該系統(tǒng),具體有兩種方法:主動(dòng)控制和調(diào)節(jié)子結(jié)構(gòu)與主結(jié)構(gòu)的剛度比相結(jié)合以及主動(dòng)控制和調(diào)節(jié)子結(jié)構(gòu)與主結(jié)構(gòu)的質(zhì)量比相結(jié)合;采用wilson-θ法對主動(dòng)控制和混合控制進(jìn)行時(shí)程分析.以某一工程為仿真算例,從能量的角度給定權(quán)矩陣的具體形式,討論了權(quán)待定參數(shù)(主動(dòng)控制)以及