港口綜合競爭力評(píng)價(jià)系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、我國港口發(fā)展歷史源遠(yuǎn)流長，進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著世界貿(mào)易全球化、區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展進(jìn)程的不斷加速，各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切，港口經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為國際經(jīng)貿(mào)交流的重要推動(dòng)力量，港口在供應(yīng)鏈增值中的地位越來越重要，港口經(jīng)濟(jì)對推動(dòng)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也起著舉足輕重的作用。由于各種因素的影響，隨著時(shí)間的推移，國際樞紐港的格局也逐漸發(fā)生變化?；谶@種情況，各國都開始重視對港口競爭力的提升，來鞏固自身地位。港口競爭力問題也作為一個(gè)當(dāng)前熱門問題被各國學(xué)者所重視。在此

2、次論述過程中，把港口綜合競爭力評(píng)價(jià)系統(tǒng)的開發(fā)作為論題，針對其進(jìn)行了深層次的剖析。本文研究的最終目的是在此基礎(chǔ)上構(gòu)建符合我國現(xiàn)階段國情的港口發(fā)展體系，從而在最大程度上保證我國港口綜合競爭力的提升，以及我國綜合國力的增強(qiáng)，為我國實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義提供重要的支持。
　　本文運(yùn)用港口綜合競爭力評(píng)價(jià)模型與方法，通過簡要分析了幾種使用頻率較高的定量評(píng)價(jià)方法，統(tǒng)一應(yīng)用模糊評(píng)價(jià)法以及加權(quán)求和法作為本文評(píng)價(jià)的方法，來完成對港口綜合競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)的構(gòu)建工作

3、以及對港口發(fā)展趨勢的預(yù)測工作。文中還選用VB6.0作為系統(tǒng)的開發(fā)工具，系統(tǒng)采用多重窗體的模式，在數(shù)據(jù)概念模型的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)與讀取方式，使其更安全、更可靠、更便捷的對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)。
　　文中重點(diǎn)分析港口綜合競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，通過該體系的構(gòu)建，準(zhǔn)確反映當(dāng)前港口實(shí)際情況，對未來發(fā)展前景作出合理預(yù)測，進(jìn)而最大程度上反映港口的實(shí)際競爭力。通過對系統(tǒng)軟件自身的特點(diǎn)以及其優(yōu)越性加以介紹，并以寧波舟山港為例，對其自身所具備的綜合競爭力