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1、郵輪旅游風(fēng)潮由歐洲貴族開創(chuàng),發(fā)展至今已經(jīng)是較為成熟的產(chǎn)業(yè)了。改革開放以來,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)人們的生活水平不斷提高,娛樂方式也越來越追求親近自然,感受異國(guó)的文化與魅力,伴隨著郵輪旅游的逐漸升溫。目前,中國(guó)內(nèi)地郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展已經(jīng)逐步從接待國(guó)際郵輪掛靠及吸引游客入境階段過渡到興建郵輪母港及發(fā)展出境郵輪旅游階段。目前,環(huán)渤海處于該發(fā)展階段的前期,在吸引國(guó)際郵輪停靠的同時(shí),興建郵輪母港。環(huán)渤海范圍內(nèi)各大港口應(yīng)明確自身發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),實(shí)
2、現(xiàn)資源的協(xié)調(diào)整合,不僅對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有促進(jìn)作用,還能夠帶動(dòng)相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈及經(jīng)濟(jì)腹地的發(fā)展。
本文通過歸納總結(jié)大量數(shù)據(jù)和資料,建立郵輪港口發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,通過層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重,在環(huán)渤海港口群中選擇天津港、大連港、青島港為研究對(duì)象,首先對(duì)天津港、大連港、青島港的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行介紹,收集指標(biāo)數(shù)據(jù),通過模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)港口的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià),運(yùn)用指數(shù)平滑法對(duì)三大港口未來游客數(shù)量進(jìn)行預(yù)測(cè),為環(huán)渤海主要郵輪港口的共同發(fā)展提出對(duì)
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