環(huán)渤海郵輪港口競爭力評價研究.pdf

1、郵輪旅游風(fēng)潮由歐洲貴族開創(chuàng)，發(fā)展至今已經(jīng)是較為成熟的產(chǎn)業(yè)了。改革開放以來，經(jīng)濟發(fā)展的同時人們的生活水平不斷提高，娛樂方式也越來越追求親近自然，感受異國的文化與魅力，伴隨著郵輪旅游的逐漸升溫。目前，中國內(nèi)地郵輪經(jīng)濟的發(fā)展已經(jīng)逐步從接待國際郵輪掛靠及吸引游客入境階段過渡到興建郵輪母港及發(fā)展出境郵輪旅游階段。目前，環(huán)渤海處于該發(fā)展階段的前期，在吸引國際郵輪?？康耐瑫r，興建郵輪母港。環(huán)渤海范圍內(nèi)各大港口應(yīng)明確自身發(fā)展郵輪經(jīng)濟的競爭優(yōu)勢與劣勢，實

2、現(xiàn)資源的協(xié)調(diào)整合，不僅對經(jīng)濟發(fā)展有促進作用，還能夠帶動相應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈及經(jīng)濟腹地的發(fā)展。
　　本文通過歸納總結(jié)大量數(shù)據(jù)和資料，建立郵輪港口發(fā)展郵輪經(jīng)濟的競爭力評價指標(biāo)體系，通過層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重，在環(huán)渤海港口群中選擇天津港、大連港、青島港為研究對象，首先對天津港、大連港、青島港的發(fā)展現(xiàn)狀進行介紹，收集指標(biāo)數(shù)據(jù)，通過模糊綜合評價法對港口的競爭力進行評價，運用指數(shù)平滑法對三大港口未來游客數(shù)量進行預(yù)測，為環(huán)渤海主要郵輪港口的共同發(fā)展提出對