低速重載滾動(dòng)軸承的狀態(tài)監(jiān)測(cè)與壽命預(yù)測(cè)方法研究.pdf

1、低速重載滾動(dòng)軸承是一種承載量大、工作轉(zhuǎn)速低的特種滾動(dòng)軸承，并且運(yùn)行中承受較大沖擊載荷。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，低速重載滾動(dòng)軸承的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣，它一般安裝于大型設(shè)備的關(guān)鍵部位，一旦發(fā)生故障會(huì)嚴(yán)重影響生產(chǎn)、相應(yīng)的維修更換工作周期長(zhǎng)，導(dǎo)致較大經(jīng)濟(jì)損失。其原因一方面是由于其結(jié)構(gòu)和工作條件特殊，故障機(jī)理復(fù)雜，狀態(tài)監(jiān)測(cè)難度較大。另一方面隨著軸承材料性能和安裝精度的不斷提高，現(xiàn)行理論上對(duì)這種特種軸承剩余使用壽命評(píng)估結(jié)果與實(shí)際使用年限相差甚遠(yuǎn)，對(duì)實(shí)際生

2、產(chǎn)的參考價(jià)值不大。 低速重載滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)、制造主要由國(guó)外技術(shù)掌握，產(chǎn)品大都依賴(lài)進(jìn)口。而且軸承的選用大都以無(wú)損設(shè)計(jì)為原則，其壽命計(jì)算方法的相關(guān)資料制造商一般較少公開(kāi)，國(guó)內(nèi)針對(duì)其使用壽命的研究也比較少。我國(guó)由于經(jīng)濟(jì)條件的限制，不僅難以做到全面選用性能優(yōu)良、承載能力高的低速重載滾動(dòng)軸承，而且對(duì)多數(shù)已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)理論設(shè)計(jì)壽命的軸承仍要求能夠繼續(xù)服役，加之維修難度較大，工作環(huán)境惡劣，盲目使用易引發(fā)事故。 針對(duì)這種現(xiàn)狀，在總結(jié)國(guó)內(nèi)

3、外大量文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，本文對(duì)低速重載滾動(dòng)軸承的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和壽命預(yù)測(cè)進(jìn)行了較深入的研究。主要成果如下： 1)對(duì)此類(lèi)低速重載滾動(dòng)軸承進(jìn)行有限元建模分析，初步對(duì)其進(jìn)行靜力學(xué)計(jì)算，考察其基本應(yīng)變、應(yīng)力規(guī)律，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)證明模型計(jì)算結(jié)果基本正確。 2)低速重載軸承狀態(tài)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)很難確定，本文基于對(duì)比分析思想對(duì)其進(jìn)行測(cè)試研究，實(shí)踐證明，通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)對(duì)比分析能較好地掌握表征型號(hào)和使用環(huán)境相同時(shí)不同軸承之間運(yùn)行狀態(tài)的特征?？偨Y(jié)出針對(duì)具體軸承如