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1、微機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)可以提高車站行車作業(yè)的安全和效率,是車站信號(hào)設(shè)備控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。隨著鐵路的全面提速,將促使全國(guó)各主干線上的繼電電氣集中車站以及新建鐵路線車站逐步向計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖方向發(fā)展,而站場(chǎng)平面圖的設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)微機(jī)聯(lián)鎖一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。 本論文以站場(chǎng)平面圖CAD的開發(fā)為研究方向,其開發(fā)的主要目的是:通過對(duì)車站站場(chǎng)內(nèi)股道、道岔、信號(hào)機(jī)等各種圖元進(jìn)行外觀設(shè)計(jì)和屬性設(shè)置,然后利用可視化手段簡(jiǎn)單、快捷地設(shè)計(jì)出車站站場(chǎng)平面圖,并為聯(lián)鎖表
2、的生成提供原始的靜態(tài)站場(chǎng)數(shù)據(jù),將此聯(lián)鎖表作為與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口。 論文的工作主要分為三個(gè)部分:站場(chǎng)平面圖圖元的設(shè)計(jì)與繪制、聯(lián)鎖表的生成、站場(chǎng)平面圖運(yùn)行環(huán)境的設(shè)計(jì)。論文首先介紹了站場(chǎng)平面圖軟件設(shè)計(jì)的思想和以圖元形式實(shí)現(xiàn)繪圖的思路,并給出了具體的實(shí)現(xiàn)方法。接著分析了聯(lián)鎖表的數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu),并以玉劍車站為例重點(diǎn)闡述了以二叉樹型站場(chǎng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)自動(dòng)生成聯(lián)鎖表的原理和實(shí)現(xiàn)方法。最后,分析了本論文所設(shè)計(jì)的CAD軟件與微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)關(guān)系,并以
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