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文檔簡介
1、我國在引進(jìn)、吸收歐洲ETCS列控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,正在研制和發(fā)展具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CTCS-3列控系統(tǒng)。在建設(shè)CTCS-3級列控系統(tǒng)的過程中,需要對技術(shù)方案、系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、實現(xiàn)過程進(jìn)行測試和評估,從而保證系統(tǒng)滿足運營的要求,降低運營的安全風(fēng)險。如果單純地按現(xiàn)場試驗方式進(jìn)行評估,不僅試驗周期長,而且耗費大量的資金及人力,因此,把實驗室的仿真測試作為系統(tǒng)評估的一個重要環(huán)節(jié)是非常必要的,它可以對各個子系統(tǒng)進(jìn)行全面的功能和接口測試,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)
2、配置、軟件設(shè)計方面的缺陷并進(jìn)行修改完善,縮短試驗周期,提高試驗效率。
本文通過研究CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范和功能,進(jìn)行了CTCS-3級列控仿真系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計和功能需求分析,并設(shè)計完成該系統(tǒng)中的計算機(jī)聯(lián)鎖仿真子系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)。討論了微機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及功能需求分析,并在此基礎(chǔ)上討論了利用VC++編寫微機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)具體的設(shè)計與實現(xiàn)。重點討論了微機(jī)聯(lián)鎖子系統(tǒng)的基本功能模塊:數(shù)據(jù)的初始化、站場繪制、操作命令處理、
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