基于DSP的微剪應(yīng)力傳感器陣列實(shí)時(shí)信號(hào)處理系統(tǒng).pdf

1、主動(dòng)流動(dòng)控制技術(shù)在飛行器的減阻、增升、改善氣動(dòng)性能、提高機(jī)動(dòng)能力等方面具有重要應(yīng)用。基于微機(jī)電系統(tǒng)的主動(dòng)流動(dòng)控制的基礎(chǔ)之一是邊界層分離點(diǎn)位置的實(shí)時(shí)檢測。本文以基于DSP的微剪應(yīng)力傳感器陣列實(shí)時(shí)信號(hào)處理系統(tǒng)為研究目標(biāo)，通過DSP系統(tǒng)對微剪應(yīng)力傳感器陣列信號(hào)進(jìn)行采集和處理，并判斷出邊界層分離點(diǎn)位置，依此控制相應(yīng)位置致動(dòng)器發(fā)生致動(dòng)，實(shí)現(xiàn)邊界層分離控制。 主要研究內(nèi)容如下： 1根據(jù)分離點(diǎn)主動(dòng)流動(dòng)控制的特殊要求，確立了包含DSP

2、實(shí)時(shí)信號(hào)處理系統(tǒng)在內(nèi)的總體方案，分析了熱敏式微型剪應(yīng)力傳感器陣列實(shí)現(xiàn)邊界層分離檢測的原理和微型氣泡致動(dòng)器陣列實(shí)現(xiàn)分離控制的機(jī)理。 2結(jié)合本系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性要求，提出了完整的技術(shù)方案，并對系統(tǒng)硬件進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)中采用了模塊化設(shè)計(jì)思想，給出了傳感器驅(qū)動(dòng)電路、濾波衰減電路、模擬量采集電路、DSP最小系統(tǒng)、LCD顯示系統(tǒng)、CPLD邏輯控制、致動(dòng)器控制電路等模塊的具體電路的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)方法，并總結(jié)了硬件設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的一些主要問