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1、保水性瀝青路面以O(shè)GFC、透水性瀝青路面等大孔隙路面結(jié)構(gòu)為母體結(jié)構(gòu),通過在母體結(jié)構(gòu)的孔隙中灌注保水性材料來(lái)實(shí)現(xiàn)其功能性的要求。在降雨或是人工灑水的情況下,保水性路面可以吸收水分并將水分存儲(chǔ)在保水性材料的微孔中;在太陽(yáng)照射的情況下,水分蒸發(fā),利用水分蒸發(fā)吸收熱量來(lái)降低路面的溫度,具有良好的生態(tài)效益。在環(huán)保意識(shí)日益強(qiáng)烈的今天,保水性路面因其環(huán)保和安全的特性將會(huì)得到廣泛的應(yīng)用。
本課題重點(diǎn)研究了保水性路面的路面結(jié)構(gòu)、保水性材料選
2、擇、保水性材料組成、保水性原材料性狀、保水性材料的工作機(jī)理、保水性路面的降溫效果、施工工藝以及保水性路面的經(jīng)濟(jì)效益分析,推薦出保水性材料的材料組成和原材料的性狀指標(biāo)。在此基礎(chǔ)上,在室內(nèi)模擬了保水性瀝青混合料在實(shí)際工作狀態(tài)下的光熱環(huán)境,通過對(duì)比保水性瀝青混合料和密集配瀝青混合料,研究了保水性瀝青混合料的降溫效果。用掃描電鏡對(duì)保水性材料的水化產(chǎn)物進(jìn)行觀測(cè),研究保水性材料的保水機(jī)理。最后,對(duì)保水性路面的施工工藝進(jìn)行探討,分析了保水性路面的經(jīng)濟(jì)
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