汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子有限元建模及動(dòng)力學(xué)分析.pdf

1、隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，汽輪機(jī)的發(fā)展非常迅速，轉(zhuǎn)速越來(lái)越快，效率也得到很大的提高。同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子的振動(dòng)和噪聲要求也越來(lái)越高?，F(xiàn)代的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在運(yùn)行的過(guò)程中一般是處于超臨界轉(zhuǎn)速狀態(tài)的，在通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，由不平衡量引起的劇烈振動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)軸的疲勞破壞，對(duì)轉(zhuǎn)子的運(yùn)行及壽命造成了很大的影響。因此，在汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)之前，對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)進(jìn)行分析研究，就具有重要的理論意義和實(shí)用價(jià)值。
　　 論文以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為研究對(duì)象，在概述了轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)的國(guó)內(nèi)外研究進(jìn)展

2、的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)后，簡(jiǎn)單介紹了汽輪機(jī)的總體結(jié)構(gòu)和工作原理，在此基礎(chǔ)上，建立了汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)力學(xué)模型，并根據(jù)轉(zhuǎn)子的實(shí)際結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的等效簡(jiǎn)化，提出了依據(jù)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械結(jié)構(gòu)建立轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析模型的簡(jiǎn)化方法，得到轉(zhuǎn)子的力學(xué)計(jì)算模型。
　　 利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)進(jìn)行了模態(tài)分析，提取了轉(zhuǎn)子的前15階固有頻率和振型，探討了防止轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生共振的途徑。然后計(jì)算了轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速，提出了一種過(guò)臨界轉(zhuǎn)速的方法。最后