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1、西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文高速曳引電梯曳引繩橫向振動(dòng)分析專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)及理論碩士生:鄧毅指導(dǎo)教師:張小龍教授摘要隨著高層建筑的不斷出現(xiàn),曳引電梯作為高層建筑的垂直運(yùn)輸設(shè)備得到了廣泛應(yīng)用。為了提高曳引電梯的運(yùn)輸效率,曳引電梯速度也相應(yīng)提高。在高速曳引電梯運(yùn)行過(guò)程中,由于電梯振動(dòng)引發(fā)了很多不安全事故,影響了曳引電梯的安全性和舒適性。電梯曳引繩在懸空狀態(tài)下,自身特性容易受到電梯其它部件或外界激勵(lì)的干擾,而電梯曳引繩因其長(zhǎng)度、張力變化引起的橫
2、向振動(dòng),對(duì)電梯振動(dòng)有著重要的影響,因此對(duì)曳引繩有必要進(jìn)行橫向振動(dòng)分析。本文的研究對(duì)象電梯曳引繩,其上端與卷筒相連接,下端與轎廂相連接,中間懸空。在曳引電梯運(yùn)行過(guò)程中,曳引繩的懸空長(zhǎng)度隨時(shí)間變化,所以曳引繩上某一點(diǎn)的張力也發(fā)生變化。在本文研究中,將電梯曳引繩用一條變長(zhǎng)度的垂直弦線進(jìn)行模擬,把轎廂看作一個(gè)集中質(zhì)量塊,根據(jù)牛頓第二定律建立曳引繩微段橫向振動(dòng)方程。在曳引電梯勻速運(yùn)行情況下,對(duì)曳引繩進(jìn)行兩種工況的橫向振動(dòng)分析。第一情況是曳引繩與卷
3、筒連接點(diǎn)、與轎廂連接點(diǎn)的橫向位置不動(dòng),利用攝動(dòng)法、分離變量法得到較高精度的曳引繩橫向振動(dòng)解析解。研究電梯曳引繩的橫向振動(dòng)特性和規(guī)律,并與已有成果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了本文解析過(guò)程、方法的有效性。另一種情況考慮了電梯導(dǎo)軌不平整度等引起轎廂的橫向振動(dòng),在電梯曳引繩下端與電梯轎廂連接處施加橫向簡(jiǎn)諧激勵(lì)模擬這一影響,在上述第一種情況自由振動(dòng)分析基礎(chǔ)上,得到了下端存在橫向簡(jiǎn)諧激勵(lì)的曳引繩橫向振動(dòng)解析解。研究不同參數(shù)、不同激勵(lì)特征情況下的曳引繩橫向振動(dòng)特
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