港口城市物流規(guī)劃方法研究.pdf

1、現(xiàn)代物流發(fā)展到今天，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的國際跨越，任何國家或地區(qū)的生產(chǎn)和消費(fèi)活動(dòng)都具有世界性。國際化、社會(huì)化、信息化成為全球現(xiàn)代物流發(fā)展的基本特征。港口城市(在本文中特指沿海港口城市)作為連接海向腹地和陸向腹地的重要節(jié)點(diǎn)，其物流發(fā)展直接影響國家對(duì)外貿(mào)易的效率和效益。而發(fā)展現(xiàn)代物流，首先要有規(guī)劃的引導(dǎo)。因此，研究和探討港口城市的物流規(guī)劃方法具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。 本文主要依據(jù)現(xiàn)代物流理論和系統(tǒng)分析等理論，從港口城市的特點(diǎn)出發(fā)，研究

2、了港口城市物流規(guī)劃的發(fā)展目標(biāo)、原則、依據(jù)、內(nèi)容、步驟以及方法；以港口城市物流規(guī)劃中的物流節(jié)點(diǎn)布局作為研究重點(diǎn)，在充分吸納前人研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)物流節(jié)點(diǎn)數(shù)量確定和選址規(guī)劃模型進(jìn)行了優(yōu)化；改進(jìn)了傳統(tǒng)的重心選址法，使其適用于港口物流節(jié)點(diǎn)選址的確定；通過整合參數(shù)，使物流節(jié)點(diǎn)規(guī)模的量化方法在節(jié)點(diǎn)布局中得到了更好的運(yùn)用；通過對(duì)物流園區(qū)和物流中心的內(nèi)涵進(jìn)行對(duì)比和分析，使規(guī)劃中物流節(jié)點(diǎn)層次的確定問題得到很好的解決；以某港口城市物流規(guī)劃為例，將文中方法