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文檔簡介
1、支線運輸是航空運輸系統(tǒng)中的重要組成部分,對于完善航線網(wǎng)絡布局和航空運輸市場,建設國家綜合交通運輸體系及協(xié)調區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義,因此,支線運輸?shù)陌l(fā)展也越來越受到各國的重視。但綜觀我國航空運輸?shù)陌l(fā)展格局還很不協(xié)調,支線運輸發(fā)展較為落后,東西部差距較大,支線運輸規(guī)模和質量與我國國民經(jīng)濟社會發(fā)展的需求都還存在著較大的差距。本文研究西北地區(qū)的支線運輸發(fā)展模式,旨在探討西北地區(qū)的支線運輸未來發(fā)展出路,對于推動西北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、構建西北地區(qū)綜合
2、交通運輸體系來說,是一項具有重要現(xiàn)實意義的課題。 論文從對比中美兩國支線運輸?shù)默F(xiàn)狀入手,分析我國支線運輸落后的原因及美國支線運輸?shù)某晒?jīng)驗;系統(tǒng)描述了我國西北地區(qū)支線運輸發(fā)展的背景和特點,提出了西北地區(qū)發(fā)展支線運輸?shù)目尚行院捅匾裕肁HP模型從定性和定量角度分析了影響西北地區(qū)支線運輸發(fā)展的因素,并對其重要因素作了進一步的分析,運用Eviews軟件和計量經(jīng)濟方法,科學預測西北地區(qū)支線運輸未來發(fā)展前景;最后從航空公司運營模式、航
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