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1、該文從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策及轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局出發(fā),結(jié)合西方發(fā)達(dá)國(guó)家較為典型的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道的模式,論述了中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道模式的演變歷程及當(dāng)前在中國(guó)比較流行的三種主要轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的渠道模式,分析了其各自特點(diǎn)及優(yōu)劣,引出目前中國(guó)轎車(chē)營(yíng)銷(xiāo)渠道所存在的主要問(wèn)題,從這些問(wèn)題的解決入手,指出要從根本上解決問(wèn)題,就必須在渠道設(shè)計(jì)之初就嚴(yán)格制定設(shè)計(jì)的宗旨與原則,進(jìn)行正確的渠道設(shè)計(jì)決策,在建立完善的渠道模式后,還必須對(duì)渠道進(jìn)行科學(xué)管理,在共贏的基礎(chǔ)上去實(shí)施市場(chǎng)
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