版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系習(xí)題1物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),最后停了下來,以下說法正確的是(AD)A速度隨時(shí)間減小,位移隨時(shí)間增加B速度和加速度都隨時(shí)間減小C速度和位移都隨時(shí)間減小D速度與加速度的方向相反2一物體在水平面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=24t-6t2,則它的速度等于零的時(shí)刻t為(B)A.sB2sC6sD24s163、飛機(jī)的起飛過程是從靜止出發(fā),在直跑道上加速前進(jìn),等達(dá)到一定速度時(shí)離地已知飛機(jī)加速前進(jìn)的路程
2、為1600m,所用的時(shí)間為40s,假設(shè)這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)為勻加速運(yùn)動(dòng),用a表示加速度,v表示離地時(shí)的速度,則(A)Aa=2ms2,v=80msBa=1ms2,v=40msCa=80ms2,v=40msDa=1ms2,v=80ms解析:由x=at2得a==ms2=2ms2,由x=t=t得v==ms=80ms.122xt221600402vv22xt21600404、甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是(BD)A
3、在2s末,甲、乙兩物體的速度不同,位移不同B在2s末,甲、乙兩物體的速度相同,位移不同C在4s末,甲、乙兩物體的速度相同,位移不同D在4s末,甲、乙兩物體的速度不同,位移相同5、如圖所示為一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,根據(jù)圖線得出如下幾個(gè)判定,正確的是(BCD)A物體始終沿正方向運(yùn)動(dòng)B物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動(dòng)C運(yùn)動(dòng)過程中,物體的加速度保持不變D4s末物體回到出發(fā)點(diǎn)6、如圖是物體做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象,由圖
4、象可得到的正確結(jié)果是(B)11、以36km/h速度行駛的列車開始下坡,在坡路上的加速度等于02m/s2,經(jīng)過30s到達(dá)坡底,求坡路的長(zhǎng)度和列車到達(dá)坡底時(shí)的速度。初速度v0=36kmh=10ms加速度a=02ms2時(shí)間t=30s根據(jù)得1202xvtat??x=1030m0.2302m=390m12根據(jù)v=v0at得v=10ms0.230ms=16ms12、以18m/s的速度行駛的汽車,制動(dòng)后做勻減速運(yùn)動(dòng),在3s內(nèi)前進(jìn)36m,求汽車的加速度
5、。初速度vo=18ms,時(shí)間t=3s,位移x=36m根據(jù)得1202xvtat??2()2(36183)220ms4ms223xvtat???????13、神舟五號(hào)載人飛船的返回艙距地面10km時(shí)開始啟動(dòng)降落傘裝置,速度減至10m/s,并以這個(gè)速度在大氣中降落。在距地面12m時(shí),返回艙的4臺(tái)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)開始向下噴火,艙體再次減速。設(shè)最后減速過程中返回艙做勻減速運(yùn)動(dòng),并且到達(dá)地面時(shí)恰好速度為0,求最后減速階段的加速度。(人教J)4初速度v0=
6、10ms,末速度v0=0,位移x=12m根據(jù)得2220vvax??222010220ms42ms221.2vvax???????14、以18的速度行駛的汽車,緊急剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度大小為6,求:ms2ms(1)汽車在內(nèi)通過的距離;(2)汽車在內(nèi)通過的距離。2s6s解析:解析:應(yīng)首先判斷所求位移對(duì)應(yīng)的時(shí)間內(nèi)汽車是否一直在運(yùn)動(dòng),然后利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式進(jìn)行求解。已知汽車剎車時(shí)間的初速度,因?yàn)槭莿驕p速直線運(yùn)動(dòng),所以加速度
7、,設(shè)經(jīng)過秒018vms?6ams??0t汽車停止運(yùn)動(dòng),則由(0)tv?10vvat??得00183(6)vtssa??????因,故前內(nèi)汽車一直在運(yùn)動(dòng),所以前內(nèi)通過的距離(即位移的大?。?02tst??2s2s221011182(6)22422svtatmmm?????????又因,汽車剎車后運(yùn)動(dòng)就停下來了,所以內(nèi)汽車通過的距離也就是內(nèi)汽車通過的距206tst??3s6s3s離,所以內(nèi)汽車通過的距離為6s222011183(6)3272
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移和時(shí)間的關(guān)系
- 23勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系習(xí)題
- 2.3勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 優(yōu)教導(dǎo)學(xué)案
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間關(guān)系教案
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移及時(shí)間關(guān)系
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng) 位移與時(shí)間的關(guān)系教案
- 23勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間的關(guān)系習(xí)題
- 23勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間的關(guān)系習(xí)題
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系(教案)
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系1
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系(教案)
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系教案
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系教學(xué)設(shè)計(jì)
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 導(dǎo)學(xué)案
- 課時(shí)3 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系
- 《勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系》ppt課件
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系教學(xué)設(shè)計(jì)
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與速度的關(guān)系
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系的教學(xué)設(shè)計(jì)
- 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移和時(shí)間的關(guān)系教學(xué)設(shè)計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論