公路日常養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、目錄目錄第一章工程概況................................................................4第1節(jié)路線簡況............................................................4第2節(jié)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：..........................................................4第3節(jié)沿線自然地理

2、特征....................................................5第4節(jié)筑路材料............................................................6第5節(jié)主要工程數(shù)量........................................................6第二章施工總設(shè)計(jì)說明.....................

3、.....................................6第1節(jié)施工組織............................................................6第2節(jié)技術(shù)組織............................................................7第3節(jié)總體平面布置.....................................

4、...................8第4節(jié)設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法..............8第5節(jié)臨時(shí)工程安排........................................................9第6節(jié)分項(xiàng)工程的施工.....................................................15第三章確保工程質(zhì)量和工期的措施.........

5、......................................23第1節(jié)質(zhì)量保證組織措施...................................................23第2節(jié)質(zhì)量目標(biāo)...........................................................24第3節(jié)工程質(zhì)量保證措施.....................................

6、..............24第4節(jié)各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施.............................................27第5節(jié)冬季和雨季的施工安排...............................................36第四章質(zhì)量、安全保證體系.....................................................37第1節(jié)質(zhì)量保證體系.....

7、..................................................37第2節(jié)安全保證體系.......................................................38第五章其它應(yīng)說明的事項(xiàng).......................................................40第1節(jié)文件、技術(shù)檔案管理......................

8、...........................40第2節(jié)現(xiàn)場管理...........................................................43第3節(jié)合理配置施工現(xiàn)場的人和物...........................................48第六章道路交通保障措施....................................................

9、...50第七章文明施工...............................................................50第八章環(huán)境保護(hù)...............................................................53工程概況工程概況施工總設(shè)計(jì)說明施工總設(shè)計(jì)說明第一節(jié)第一節(jié)分項(xiàng)工程的施工分項(xiàng)工程的施工為經(jīng)常保持高速公路及其沿線設(shè)施處于完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)損壞部

10、分，保證行車快速、安全、舒適和暢通。建立完善的巡查制度和技術(shù)檢測系統(tǒng)、及時(shí)準(zhǔn)確地掌握路況及相關(guān)信息，合理有據(jù)有計(jì)劃和有針對(duì)性地安排養(yǎng)護(hù)施工項(xiàng)目。土路肩每年春秋兩季各填補(bǔ)整修1次。填補(bǔ)部分應(yīng)清除雜草，刨松表面，使之結(jié)合牢固。填補(bǔ)厚度大于15cm時(shí)，應(yīng)分層夯實(shí)，并達(dá)到符合要求的壓實(shí)度，滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。硬化路肩出現(xiàn)隆起時(shí)，要將隆起松動(dòng)部分清除后，進(jìn)行夯實(shí)，達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度后，按原機(jī)構(gòu)恢復(fù)，避免再次出現(xiàn)路肩隆起現(xiàn)象。硬化路肩出現(xiàn)土基沖空坍塌、

11、沉陷和缺口等病害，要將硬化部分清除，對(duì)土基的沖空缺口部分填補(bǔ)夯實(shí)，使土基達(dá)到密實(shí)度后，按原結(jié)構(gòu)將硬化路肩恢復(fù)。所用混凝土或砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，灑水養(yǎng)生并預(yù)留試件。對(duì)于硬化路肩出現(xiàn)的裂縫，要及時(shí)用水泥漿（水泥砂漿）灌（抹）縫處理，把硬化路肩抹平，砂漿必須密實(shí)、飽滿，以防滲水沖刷土基。路肩邊坡因雨水沖刷形成的沖溝或缺口，要及時(shí)用黏性良好的土修補(bǔ)夯實(shí)。對(duì)較大的沖溝或缺口，要先清除雜草及松散部分，挖臺(tái)階后分層填筑夯實(shí)（每層厚15cm），并注意

12、與原坡面銜接平順。每年的汛期前后，要對(duì)邊坡缺土情況進(jìn)行填補(bǔ)，保證邊坡的堅(jiān)實(shí)、平整。邊坡雜草要及時(shí)修整，草高不能超過30cm。漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡出現(xiàn)公司部沖空坍塌現(xiàn)象時(shí)，要先將沖空坍塌松散部分清除后，挖成臺(tái)階形，分層填筑石灰土（其中石灰的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%，每層厚15cm），并按原設(shè)計(jì)進(jìn)行防護(hù)鋪砌（混凝土預(yù)制塊要達(dá)到養(yǎng)生強(qiáng)度后再鋪砌）。注意與原坡面保持平順一致，使之達(dá)到既美觀又牢固的效果。此類邊坡上的雜草要及時(shí)清除，出現(xiàn)縫隙時(shí)要用水

13、泥砂漿作抹縫封閉處理，避免雨水滲入土基，對(duì)路基產(chǎn)生破壞。路塹邊坡要定期觀測，采取增加擋土墻加固、增加截水溝或植被防護(hù)等措施，以防止塌方、滑坡。出現(xiàn)塌方、滑坡情況時(shí)，要對(duì)塌方、滑坡及松動(dòng)部分進(jìn)行清除，根據(jù)具體情況采取合理的防護(hù)加固措施。邊溝、截水溝、排水溝、跌水井、急流槽和集水槽等排水設(shè)施，在春融期特別是汛前，要全面檢查疏通；雨中必須上路巡查，及時(shí)排除堵塞、疏導(dǎo)水流，保持暢通；雨后進(jìn)行重點(diǎn)檢查，如有損壞，需及時(shí)維修加固，并清除淤塞雜物。土

14、質(zhì)邊溝要經(jīng)常保持設(shè)計(jì)斷面，滿足排水需要，溝底要保持一定的坡降，以便及時(shí)排水。擋土墻發(fā)生傾斜、鼓肚、滑動(dòng)或下沉?xí)r，可選用錨固、套墻加固或增建支撐等方法進(jìn)行加固，若損壞嚴(yán)重，要考慮將損壞部分拆除重建。為防止不均勻沉降，新舊擋墻之間要設(shè)置沉降縫，并注意新舊擋墻銜接協(xié)調(diào)，沉降縫用瀝青麻絮填塞密實(shí)。對(duì)于翻漿、唧泥病害，采取小面積的開挖換填或壓漿處理。保證了路基的堅(jiān)實(shí)性和穩(wěn)定性，才能更好的解決路面的平整度和強(qiáng)度。本著“預(yù)防為主，、防治結(jié)合”的原則，