地鐵站鋼支撐軸力計(jì)算新_第1頁
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文檔簡介

1、地鐵站鋼支撐軸力計(jì)算書地鐵站鋼支撐軸力計(jì)算書慶豐路站：慶豐路站：根據(jù)基坑施工方案圖，考慮基坑兩頭45度處單根14.5米最長的鋼支撐和對(duì)基坑垂直的鋼支撐單根23.2米最長的鋼支撐進(jìn)行受力分析計(jì)算，已知單根鋼支撐承受的最大軸心垂直壓力設(shè)計(jì)值為1906KN考慮基坑兩頭45度支撐處鋼支撐所承受的軸向力N=1906√2=2695KN。鋼材為：Q235B型鋼。取1.2的安全系數(shù)。一、單頭活動(dòng)端處受力計(jì)算：由單頭活動(dòng)端結(jié)構(gòu)受力圖可知，受力面積最小的截

2、面為AA處截面。[λ]=150滿足λy=loyiy=2811.42=2.6查表，構(gòu)件對(duì)x軸y軸屈曲均屬b類截面，因此由λmaxλx，λy=63.3，查附表得φ=0.791，1.2NφA=（1.2269510）（0.791222.510）=183.7Nmmf=205Nmm，滿足要求。二、鋼支撐拼接管處受力計(jì)算：鋼支撐受力最小截面圖查表得：f取215Nmm，截面屬于a類截面。（一）、受力截面幾何特性截面積A=π（Dd）4=3.14（60.9

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