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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)城市化的迅猛發(fā)展,交通擁堵問(wèn)題成為了越來(lái)越多的城市每日面臨的重大問(wèn)題。而發(fā)展地鐵交通系統(tǒng)對(duì)于解決這個(gè)關(guān)系到民生的重大問(wèn)題起到了決定性的作用。伴隨著軌道交通在各個(gè)城市的大規(guī)模興建,地鐵站空間及資源的綜合開(kāi)發(fā)利用對(duì)于城市中心改造及更新的特殊意義也被更多的人所認(rèn)識(shí)。同時(shí),地鐵商業(yè)圈的概念及模式也日趨形成。
本文通過(guò)對(duì)比地鐵站商業(yè)與傳統(tǒng)商業(yè)界定了地鐵站商業(yè)的概念,并舉例說(shuō)明了地鐵站商業(yè)的四種分類(lèi):地鐵站廳商業(yè),地鐵站通道商
2、業(yè),地下街商業(yè),地鐵上蓋商業(yè)。同時(shí),對(duì)該類(lèi)商業(yè)空間定位及設(shè)計(jì)所涉及的中心地理論,消費(fèi)者行為空間理論,環(huán)境心理學(xué)和環(huán)境行為學(xué)等相關(guān)理論的發(fā)展及研究現(xiàn)狀進(jìn)行了梳理。
論文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外地鐵站商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的分析,指出了這些案例中的優(yōu)勢(shì)及可取之處。作者選取了國(guó)內(nèi)地鐵站域商業(yè)發(fā)展較為成熟的上海地鐵進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,并重點(diǎn)分析了具有代表性的地鐵商業(yè)項(xiàng)目,總結(jié)出目前國(guó)內(nèi)地鐵站商業(yè)策劃及空間設(shè)計(jì)中的問(wèn)題。
我國(guó)地鐵站商業(yè)起步較晚,
3、對(duì)地鐵站商業(yè)價(jià)值的認(rèn)識(shí)較之香港,新加坡,日本等地也不夠透徹,因此在開(kāi)發(fā)定位上往往存在誤區(qū)。本文分析了地鐵站商業(yè)開(kāi)發(fā)定位中存在的問(wèn)題,并根據(jù)實(shí)例分析,從整體商業(yè)定位,規(guī)模預(yù)測(cè)及商業(yè)業(yè)態(tài)定位闡述了開(kāi)發(fā)地鐵站商業(yè)這一特殊的商業(yè)形式應(yīng)有的思路和方法。
最后,通過(guò)分析影響地鐵站商業(yè)建筑設(shè)計(jì)的因素及目前設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,從與城市設(shè)計(jì)相結(jié)合,流線(xiàn)設(shè)計(jì)及人流導(dǎo)向,人性化設(shè)計(jì)和地鐵站地上地下空間整合設(shè)計(jì)四個(gè)方面提出了在設(shè)計(jì)中應(yīng)采取的相應(yīng)措施
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