12米純電動(dòng)客車(chē)amt方案20110618

1、12米純電動(dòng)客車(chē)AMT自動(dòng)變速箱方案,光宇國(guó)際集團(tuán)科技有限公司,2011/6/18,整車(chē)參數(shù)整車(chē)布置整車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)方案 整車(chē)CAN總線方案主要部件技術(shù)參數(shù)整車(chē)性能仿真計(jì)算－12米客車(chē)整車(chē)其他附件要求,主要內(nèi)容,整車(chē)參數(shù),１. 整車(chē)參數(shù)－１２米客車(chē),2. 整車(chē)布置－１２米客車(chē),,整車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)方案,3. 整車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)方案,采用三檔AMT自動(dòng)變速箱。 對(duì)原車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)影響較小，改造方便。,主減速器,車(chē)輪,,動(dòng)力總成外形圖,3.

2、整車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)方案,驅(qū)動(dòng)電機(jī),變速箱,傳動(dòng)軸,,整車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),符合ISO11898 CAN2.0B 符合SAE J1939通信協(xié)議 通信故障診斷能力,4. 整車(chē)CAN總線,電機(jī)及控制器技術(shù)參數(shù),5. 主要部件技術(shù)參數(shù),電機(jī)及控制器技術(shù)參數(shù),5. 主要部件技術(shù)參數(shù),電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外特性,5. 主要部件技術(shù)參數(shù),高壓電池技術(shù)參數(shù),5. 主要部件技術(shù)參數(shù),整車(chē)控制器技術(shù)參數(shù),5. 主要部件技術(shù)參數(shù),變速箱技術(shù)參數(shù),5. 主要部件技

3、術(shù)參數(shù),12m客車(chē)整車(chē)動(dòng)力性能,最高車(chē)速：83.2km/h 最大爬坡度：25.78%@10km/h 0-50km/h加速時(shí)間：12.89s,6. 整車(chē)性能仿真計(jì)算-12米客車(chē),最高車(chē)速-12m客車(chē),6. 整車(chē)性能仿真計(jì)算-12米客車(chē),一檔最高車(chē)速31.8km/h 二檔最高車(chē)速51.3km/h 三檔最高車(chē)速94.6km/h,最高車(chē)速-12m客車(chē),110kw最高車(chē)速83.2km/h 80km/h勻速所需功率：102kw,

4、6 整車(chē)性能仿真計(jì)算-12米客車(chē),最大爬坡度-12m客車(chē),最大爬坡度：25.78%,6. 整車(chē)性能仿真計(jì)算-12米客車(chē),一檔動(dòng)力性-12m客車(chē),20%爬坡車(chē)速：16.79km/h 12%爬坡車(chē)速：26.63km/h 4%爬坡車(chē)速：59.62km/h,6. 整車(chē)性能仿真計(jì)算-12米客車(chē),二檔動(dòng)力性-12m客車(chē),20%爬坡車(chē)速：----km/h 12%爬坡車(chē)速：26.62km/h 4%爬坡車(chē)速：59.62km/h,6