中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃簡介

1、《中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃》（20042030）簡介來源：時(shí)間：20100813[打印][關(guān)閉]隨著廣東省高速公路網(wǎng)的調(diào)整、珠三角區(qū)域戰(zhàn)略格局的變化以及中山市用地空間布局的更新，1996年編制的中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)中山市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。因此為了理清公路與城市空間布局的關(guān)系，改善中山市公路運(yùn)輸情況，提高中山市城市綜合競爭力，促進(jìn)中山市城市建設(shè)的發(fā)展，2004年，中山市交通局委托中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中山市規(guī)劃設(shè)計(jì)院重新編制中山市

2、干線公路網(wǎng)規(guī)劃。規(guī)劃目標(biāo)：在現(xiàn)有公路網(wǎng)基礎(chǔ)上，增加中心城區(qū)與各組團(tuán)片區(qū)的快速聯(lián)系通道，尤其是與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)的聯(lián)系，加強(qiáng)中心城區(qū)的中心地區(qū)；加強(qiáng)各組團(tuán)之間的快速聯(lián)系通道，實(shí)現(xiàn)市域“30分鐘生活圈”；高速公路樞紐與市域干道有較好的連接，充分發(fā)揮和擴(kuò)大高速公路經(jīng)濟(jì)帶的影響范圍，同時(shí)實(shí)現(xiàn)“鎮(zhèn)區(qū)15分鐘上高速”公路的目標(biāo)；加強(qiáng)與周邊城市以及發(fā)達(dá)地區(qū)的聯(lián)系，增強(qiáng)接受輻射和向外輻射能力；提高現(xiàn)有市域干道公路等級及交通條件；提高中山市的交通區(qū)位條件。

3、規(guī)劃期限：本次干線公路網(wǎng)規(guī)劃的規(guī)劃期限定為2004年到2030年。近期為2004年至2010年，中期為2011年至2020年，遠(yuǎn)期為2021年至2030年。規(guī)劃方案：根據(jù)《中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃》（20042030），確定公路網(wǎng)規(guī)劃年2030年中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃方案歸納為“四高速、五橫、六縱、九加密”的路網(wǎng)布局。即規(guī)劃四條高速公路、“五橫、六縱、九加密”一級干線公路的布局方案。“四高速”，即京珠高速公路、沿海高速公路、江珠高速公路、廣珠

4、西線高速公路。由省高速公路網(wǎng)規(guī)劃確定。1、京珠高速公路。經(jīng)中山市三角、民眾、中心城區(qū)、南朗，已通車。是中山與廣州以遠(yuǎn)及珠海的快速聯(lián)系通道。2、沿海高速公路。經(jīng)中山市坦洲、三鄉(xiāng)，目前正在實(shí)施。是中山市與粵西聯(lián)系的重要通道。3、江中高速公路。經(jīng)中山橫欄、小欖、東升、港口、民眾。該高速公路規(guī)劃東與深圳機(jī)荷高速公路相接，西與廣西連接，是中山東部接受深圳、香港輻射，西部拓展腹地的重要通道。4、廣珠西線高速公路。經(jīng)中山市南頭、東鳳、東升、沙溪、板芙

5、、神灣、坦洲，是中山西部與廣州及珠海的快速聯(lián)系通道?！傲v五橫”主骨架路線布局如下：“一縱”：翠亨沿南朗東部沿海經(jīng)橫門，跨橫門水道，沿民眾東北側(cè)至廣州南沙。對東部沿海開發(fā)的啟動具有關(guān)鍵意義的交通通道。為東部沿海地區(qū)南北向的主要通道?！岸v”：原番中公路、逸仙公路、中拱公路走向。中山東部南北項(xiàng)主要通道之一，中山市聯(lián)系番禺廣州珠海的重要通道之一。“三縱”：原城桂公路接長江路，經(jīng)港口、三角至番禺橫瀝。中山市中部南北向重要干道。目標(biāo)是加強(qiáng)中山市

6、與珠海、江門、佛山、廣州的聯(lián)系通道，加強(qiáng)北部組團(tuán)間的聯(lián)系以及中心組團(tuán)與各組團(tuán)的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)“中心城區(qū)半小時(shí)生活圈”，即各鎮(zhèn)區(qū)中心至中心城區(qū)半小時(shí)到達(dá)。。該期間重點(diǎn)建設(shè)一級干線公路公路總長度為340公里，其中一級干線公路建設(shè)長度為252公里。2、中期：（2011~2020年）目標(biāo)是基本完成規(guī)劃干線公路網(wǎng)骨架，建立市域快速交通體系，實(shí)現(xiàn)市域“半小時(shí)生活圈，15分鐘上高速”。同時(shí)根據(jù)交通情況改善部分現(xiàn)狀道路功能和交通通行能力，完成80%左右干線