朱明-汽車底盤模塊-試卷b_第1頁(yè)
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1、1朱明工作室朱明工作室zhubob《底盤四模塊》期末考試試卷(B卷)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)題號(hào)題號(hào)一二三四五六總分總分配分配分202020202020141418188100100得分得分一、填空題:一、填空題:(每空1分,共20分)1根據(jù)自己的觀察,指出圖33中的零件名稱:零件名稱:1)2)3)4)5)2.轉(zhuǎn)向器的功用是。目前較常用的類型有、、等幾種類型。3轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為。若轉(zhuǎn)向盤的自由行程過小會(huì)造成:的不良效果;如果轉(zhuǎn)向盤的自由行程過

2、大又會(huì)造成的不良效果。4液壓式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中,轉(zhuǎn)向加力裝置由、和組成。5通常車輪由、以及這兩件元件之間的連接部分稱為的元件所組成。6油氣彈簧以作為彈性介質(zhì),而用作為傳力介質(zhì)。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共20分)1.本田雅閣前輪前束值應(yīng)為。A0mm2mmB2mm2mmC0cm2cmD1mm2mm2.雙向作用筒式減振器。A減振器伸張行程阻力大,壓縮行程阻力小B減振器伸張行程阻力小,壓縮行程阻力大C減振器伸張行程和壓縮行程阻力相

3、等D以上均不對(duì)3.起導(dǎo)向作用的彈性元件是。A鋼板彈簧B螺旋彈簧C油氣彈簧D減振器4.廣州本田雅閣汽車可調(diào)后輪前束的元件是。A后置定位臂B下控制臂C上控制臂D轉(zhuǎn)向節(jié)臂5.三菱GALANT轎車車速在下時(shí),車身高度為正常A100kmhB120kmhC50kmhD200kmh6.三菱GALANT轎車空氣彈簧排出的空氣排入。A大氣B高壓腔C低壓腔D真空腔7.用于檢測(cè)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向加速度的傳感器是。A轉(zhuǎn)角傳感器BG傳感器C壓力傳感器D車速傳感器8

4、.汽車減振器伸張行程的阻力應(yīng)壓縮行程的阻力。A大于或等于B小于C等于D小于9.連接輪盤和半軸凸緣的零件是。A輪輞B輪轂C輪輻D輪胎10.用鉚焊接合的方法在車架上固定加強(qiáng)腹板時(shí),應(yīng)。A先鉚后焊B先焊后鉚C兩者均可D兩者均不可11.簾布層簾線排列方向與輪胎子午斷面一致,即與胎面中心線成角的充氣輪胎為子午線輪胎。32.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)同時(shí)旋轉(zhuǎn)。()3.前輪外傾由前橋制造時(shí)保證。()4.主銷內(nèi)傾角由工字梁制造保證。()5.輪胎的負(fù)荷能力1

5、4層級(jí)表示輪胎由14層簾布層。()6.一般汽車輪胎螺栓采用左邊的左旋、右邊的右旋螺紋。()7.貨車輪胎的速度等級(jí)(F到N級(jí))是指不許超過的速度。()8.主銷后傾角度變大,轉(zhuǎn)向操縱力增加。()9.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。()10.轎車輪胎標(biāo)記中TL表示無內(nèi)胎。()11.鋼板彈簧每一片的曲率半徑應(yīng)相同。()12.東風(fēng)EQ1092型汽車后懸架的鋼板彈簧是滑板式連接。()13.無內(nèi)胎充氣輪胎的特點(diǎn)是釘子刺破輪胎后,內(nèi)部空氣不會(huì)立即泄

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