渦輪增壓器的工作原理與使用技巧_第1頁
已閱讀1頁,還剩22頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、談廢氣渦輪增壓器的正確使用及故障診斷談廢氣渦輪增壓器的正確使用及故障診斷摘要:針對影響增壓器的使用壽命因素,故障和診斷加以分析,并說明使用中的注意事項(xiàng),意在減少增壓器的故障,延長其使用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。關(guān)鍵詞:廢氣渦輪增壓器故障診斷近年來,隨著汽運(yùn)公司車輛的更新?lián)Q代,一些重型載貨柴油車上普遍使用了渦輪增壓器,但在使用中常發(fā)生廢氣渦輪增壓器早期損壞的故障,分析其原因,主要是對增壓器的使用,維護(hù)不當(dāng)造成的?,F(xiàn)對影響增壓器的使用壽命因素,故

2、障和診斷加以分析,并說明使用中的注意事項(xiàng),意在減少增壓器的故障,延長其使用壽命,降低維護(hù)費(fèi)用。1廢氣渦輪增壓器的基本知識及工作原理渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機(jī)功率和減少排放的重要部件。渦輪增壓器本身不是一種動力源,它利用發(fā)動機(jī)排氣中的剩余能量來工作,其作用是向發(fā)動機(jī)提供更多的壓縮空氣。它利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣能量,驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn),帶動與渦輪同軸的壓氣機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn),壓力機(jī)將空氣壓縮進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸,增加了發(fā)動機(jī)的充氣量,可供更多的燃油完全燃

3、燒,從而提高了發(fā)動機(jī)的功率,降低了燃油的消耗,同時由于燃燒條件的改善,減少了廢氣中有害物質(zhì)的排放,還可降低噪音。柴油機(jī)經(jīng)過增壓以后性能發(fā)生了變化,它使柴油機(jī)的功率大大得到提高,增壓后發(fā)動機(jī)的功率可提高20%~40%左右,以WD615機(jī)為例,使發(fā)動機(jī)的機(jī)械效率提高,增壓后發(fā)動機(jī)的輔助系統(tǒng)消耗的功增加很少,雖然因?yàn)楸l(fā)壓力大,各摩擦表面上的摩擦損失有所增加,但發(fā)動機(jī)功率增加較多,機(jī)械效率提高了近8%左右。燃油消耗降低,增壓后進(jìn)氣壓力增高,燃

4、燒條件改善,機(jī)械效率提高,油耗降低,發(fā)動機(jī)單位功率質(zhì)量大大降低,但發(fā)動機(jī)經(jīng)增壓后也帶來了新的問題,如:使發(fā)動機(jī)的機(jī)械負(fù)荷增加,發(fā)動機(jī)的熱負(fù)荷增加等等。2影響增壓器使用壽命的因素使用中我們發(fā)現(xiàn),增壓器的損壞和磨損總是在柴油機(jī)及其附近出現(xiàn)故障之后發(fā)生,柴油機(jī)的許多不正常工況都會引起增壓器的損壞。增壓器出現(xiàn)故障,40%是由于潤滑不良造成的,40%是由于外界雜物通過增壓器所造成的,20%是其它原因引起的。2.1潤滑油。潤滑油用來潤滑冷卻增壓器,

5、但當(dāng)增壓器正常工作時,其轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速高導(dǎo)致增壓器的損壞。柴油機(jī)燃油供油量過大,進(jìn)氣阻力大,會使燃燒室內(nèi)可燃混合氣過濃而引起廢氣過熱,造成渦輪機(jī)殼體和油道過熱,廢氣從排氣管到渦輪室的通道泄露會降低渦輪機(jī)渦輪的轉(zhuǎn)速,增加冒煙,也會使渦輪機(jī)殼體過熱。這些都會導(dǎo)致渦輪室內(nèi)積炭及渦輪葉片的腐蝕。潤滑油壓力過高,潤滑油將通過密封環(huán)滲入渦輪機(jī)也會造成渦輪室積炭。3廢氣渦輪增壓器使用注意事項(xiàng)廢氣渦輪增壓器經(jīng)常處于高溫下工作,進(jìn)入廢氣渦輪端的溫度在600℃左

6、右。增壓器轉(zhuǎn)子以每分鐘幾萬轉(zhuǎn)到十幾萬轉(zhuǎn)的高速旋轉(zhuǎn),為了保證增壓器的正常工作,使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)使用正確牌號的潤滑油,并定期更換。對渦輪增壓柴油機(jī)至少應(yīng)使用CD級增壓機(jī)油。(2)發(fā)動機(jī)發(fā)動以后,特別是在冬季,發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,千萬不能轟油門,以防止損壞增壓器油封。(3)熄火前,發(fā)動機(jī)也應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,讓發(fā)動機(jī)、增壓器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降下來以后再熄火,以防止猛轟油門,增壓器轉(zhuǎn)速很高,突然熄火,機(jī)油泵不打油,增壓器轉(zhuǎn)子仍在

7、高速慣性運(yùn)轉(zhuǎn),干磨損壞軸承。(4)由于經(jīng)常處于高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),到增壓器的潤滑油管線由于高溫,內(nèi)部機(jī)油容易有部分的結(jié)焦,這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。(5)檢修發(fā)動機(jī)時,應(yīng)注意千萬不能讓雜物進(jìn)入增壓器,以防損壞轉(zhuǎn)子。(6)WD615機(jī)經(jīng)增壓后,空氣進(jìn)入中冷器,有幾道橡膠管連線,要求在出車前、修車中檢查其連接情況,防止松動、脫落,以免造成增壓器失效和空氣短路進(jìn)缸。(7)禁止柴油機(jī)長時間急速運(yùn)轉(zhuǎn)(一般不超過5min)因怠速時機(jī)油油壓較低,

8、不利于增壓器的潤滑,容易使軸承過早磨損。4廢氣渦輪增壓器常見的故障及排除增壓器出現(xiàn)故障,不要匆忙的更換增壓器,應(yīng)該尋找和判斷故障原因和部位,并盡可能地加以排除。這樣可以避免換上增壓器后同樣的故障重復(fù)出現(xiàn)。4.1壓氣機(jī)喘振。如果增壓器在工作過程中向氣缸內(nèi)輸送空氣量不足,空氣壓力將產(chǎn)生極大的波動,在壓氣機(jī)端發(fā)出異響,如氣喘的響聲,這就是喘振。由于喘振,發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn),功率下降,排氣冒黑煙。產(chǎn)生喘振的原因是進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞,如空氣濾清器濾芯嚴(yán)重

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論