物流設(shè)施與設(shè)備考試要點

1、緒論緒論第1節(jié)現(xiàn)代物流概述節(jié)現(xiàn)代物流概述1、物流六要素第一是流體，即“物”；第二是載體，即承載“物”的設(shè)施和設(shè)備；第三是流向，即“物”轉(zhuǎn)移的方向；第四是流量，即物流的數(shù)量、重量、體積等；第五是流速，即物流的速度；第六是流程，即物流的里程。2、現(xiàn)代物流管理追求的目標可以概括為“7R”：將適當(dāng)數(shù)量(rightquantity)的適當(dāng)產(chǎn)品(rightproduct)，在適當(dāng)?shù)臅r間（righttime）和適當(dāng)?shù)牡攸c(rightplace)，以適

2、當(dāng)?shù)臈l件（rightcondition）適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量（rightquality）和適當(dāng)?shù)某杀荆╮ightcost）交付給客戶。第2節(jié)相關(guān)概念與分類節(jié)相關(guān)概念與分類1、物流技術(shù)及其分類2006年頒布的國家標準《物流術(shù)語》將物流技術(shù)(LogisticsTechnology)定義為：物流活動中所采用的自然科學(xué)與社會科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的總稱。物流技術(shù)分類(按物流功能運作分類)：運輸技術(shù)、物料搬運與裝卸技術(shù)、倉儲技術(shù)、

3、包裝技術(shù)、流通加工技術(shù)、信息技術(shù)2、物流裝備及其分類物流裝備是在生產(chǎn)、流通、消費和軍事領(lǐng)域中，為了實現(xiàn)各種物流從供應(yīng)地到消費地的空間轉(zhuǎn)移和時間轉(zhuǎn)移，并保證物資高效、快捷、準確、安全的流轉(zhuǎn)和有效監(jiān)控所需的設(shè)施與設(shè)備。第4節(jié)物流技術(shù)與裝備的發(fā)展節(jié)物流技術(shù)與裝備的發(fā)展1.我國物流技術(shù)與裝備的發(fā)展我國物流技術(shù)與裝備的發(fā)展（1）基礎(chǔ)設(shè)施（2）運輸設(shè)備（3）裝卸搬運設(shè)備：叉車、貨架、托盤設(shè)備（4）物流信息技術(shù)（5）應(yīng)用與開發(fā)2、我國物流技術(shù)與設(shè)備發(fā)

4、展存在的問題、我國物流技術(shù)與設(shè)備發(fā)展存在的問題物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多元化投入太少。物流技術(shù)與設(shè)備的標準不統(tǒng)一。物流技術(shù)與設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量眾多，但普遍規(guī)模偏小，發(fā)展不規(guī)范?，F(xiàn)代物流一體化觀念沒有形成。物流企業(yè)仍將價格作為選擇物流技術(shù)與設(shè)備的首要因素，而忽視了對內(nèi)在品質(zhì)與安全指標的考察。對物流技術(shù)與設(shè)備的作用缺乏足夠的認識。第5節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)、設(shè)施與設(shè)備鳥瞰節(jié)現(xiàn)代物流技術(shù)、設(shè)施與設(shè)備鳥瞰1.現(xiàn)代物流運輸業(yè)有三個發(fā)展趨勢現(xiàn)代物流運輸業(yè)有三個發(fā)展趨勢

5、（1）運輸工具和設(shè)備的現(xiàn)代化人類在20世紀創(chuàng)造的幾乎所有的科學(xué)技術(shù)，都在運輸工具與設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用。（2）交通運輸向著綜合運輸體系發(fā)展交通運輸向能夠發(fā)揮各種運輸方式優(yōu)勢的綜合運輸體系發(fā)展，由點到點的“線性運輸”發(fā)展到海陸空聯(lián)運的公路站場是公路運輸辦理貨運業(yè)務(wù)、倉儲保管、車輛保養(yǎng)修理及為用戶提供相關(guān)服務(wù)的場所，是汽車運輸企業(yè)的生產(chǎn)與技術(shù)基地，一般包括貨運站、停車場（庫）、維修場（站）、加油站及食堂餐廳等。公路主樞紐分客運主樞紐和貨運主樞

6、紐兩大系統(tǒng)。公路貨運主樞紐是具有運輸組織管理、中轉(zhuǎn)換裝、裝卸儲運、多式聯(lián)運、信息交換和生產(chǎn)生活輔助服務(wù)等基本功能的公路運輸新型的物流服務(wù)系統(tǒng)。3.公路交通控制設(shè)備（1）交通標志：用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。警告標志，喚起駕駛員對前方公路或交通條件注意的標志，如陡坡、急轉(zhuǎn)彎、窄橋、鐵路平交口、危險路段等。警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。禁令標志，禁止或限制車輛、行人通行的標志，如限速、不準停車、

7、不準超車、不準左轉(zhuǎn)等。禁令標志的顏色，除個別標志外，為白底，紅圈，紅杠，黑圖案。圖案壓杠。指示標志，指示車輛、行人行進或停止的標志，如繞道標志、目的地和距離標志等。指示標志的顏色為藍底、白圖案。指路標志，傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。指路標志的顏色，一般道路為藍底白圖案，高速公路為綠底白圖案。旅游區(qū)標志，提供旅游景點方向、距離的標志。旅游區(qū)標志的顏色為棕色底白色字符。道路施工安全標志，通告道路施工區(qū)通行的標志。（2）路面標線道路交

8、通標線是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通?？梢耘c標志配合使用，也可單獨使用。（3）交通信號交通信號是最主要的交通控制設(shè)備，是用于在時間上給互相沖突的交通流分配行駛權(quán)，使各個方向和車道上的車輛安全而有序地通過交叉口的一種交通管理措施。交通信號基本上可以分為定時式和感應(yīng)式。（三）常見公路運輸設(shè)備1、欄板式貨車2.廂式貨車（1）普通廂式（廂式貨車）：后開門的硬體廂

9、式貨車、軟篷廂式運輸車、篷布廂式運輸車（2）特殊用途的廂式貨車：冷藏車、保溫車、郵政車、救護車、運鈔車3.罐式貨車油罐車4.自卸車（又稱翻斗車）定義：裝有由本身發(fā)動機驅(qū)動的液壓舉升機構(gòu)，能將車箱卸下或使車箱傾斜一定角度，貨物依靠自重能自行卸下的專用汽車優(yōu)點：自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，并標明裝載容積。5.半掛牽引車定義：裝備有特殊裝置不具有載貨結(jié)構(gòu)，專門用于牽引半掛車的汽車。

10、分類：準拖掛車總質(zhì)量≤25噸的半掛牽引車；25噸準拖掛車總質(zhì)量的半掛牽引車。6.冷藏車三、鐵路運輸設(shè)備三、鐵路運輸設(shè)備（一）鐵路運輸概述鐵路運輸是指在鐵路上由機車牽引、以車輛編組成列車載運貨物的一種運輸方式。鐵路運輸主要承擔(dān)長距離、大批量的貨運，具有晝夜不間斷、全天候作業(yè)等特點，在我國干線運輸中起主力作用。鐵路運輸系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備主要由線路、車站、機車車輛、信號設(shè)備等組成。（二）鐵路運輸設(shè)施1、鐵路線路2、鐵路車站：車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)的