鉆削、車削、磨削、鏜孔、拉削的工藝特點_第1頁
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文檔簡介

1、鉆削的工藝特點鉆削的工藝特點鉆削運動構成:鉆頭的旋轉運動為主切削運動,加工精度較低。鉆孔可在鉆床上進行,也可在鏜床、車床、銑床上進行,常用鉆床有臺式鉆床、立式鉆床、搖臂床應用在各類機器零件上經(jīng)常需要進行鉆孔,因此鉆削的應用還是很廣泛的,但是,由于鉆削的精度較低,表面較粗糙,一般加工精度在IT10以下,表面粗糙度Ra值大于12.5μm,生產(chǎn)效率也比較低。因此,鉆孔主要用于粗加工,例如精度和粗糙度要求不高的螺釘孔、油孔和螺紋底孔等。但精度和

2、粗糙度要求較高的孔,也要以鉆孔作為預加工工序。單件、小批生產(chǎn)中,中小型工件上的小孔(一般D13mrn)常用臺式鉆床加工,中小型工件上直徑較大的孔(一般D50mm)常用立式鉆床加工大中型工件上的孔應采用搖臂鉆床加工回轉體工件上的孔多在車床上加工。在成批和大量生產(chǎn)中,為了保證加工精度,提高生產(chǎn)效率和降低加工成本,廣泛使用鉆模、多軸鉆的或組合機床進行孔的加工。一、車削的工藝特點1、易于保證工件各加工面的位置精度a例如易于保證同軸度要求利用卡盤

3、安裝工件,回轉軸線是車床主軸回轉軸線利用前后頂尖安裝工件,回轉軸線是兩頂尖的中心連線b易于保證端面與軸線垂直度要求由橫溜板導軌,與工件回轉軸線的垂直度2、切削過程較平穩(wěn)避免了慣性力與沖擊力,允許采用較大的切削用量,高速切削,利于生產(chǎn)率提高。3、適于有色金屬零件的精加工有色金屬零件表面粗糙度大Ra值要求較小時,不宜采用磨削加工,需要用車削或銑削等。用金剛石車刀進行精細車時,可達較高質量。4、刀具簡單車刀制造、刃磨和安裝均較方便。二、車削的

4、應用在車床使用不同的車刀或其他刀具,可以加工各種問轉表面,如內外圓柱面、內外圓錐面、螺紋、溝槽、端面和成形面等,加工精度可達IT8一IT7表面粗糙度Ra值為1.6~0.8車削常用來加工單一軸線的零件,如直軸和一般盤、套類零件等。若改變工件的安裝位置或工件卡盤裝在頭架主軸上,頭架可在水平面內轉角度,此時大砂輪不轉,內圓磨具支架翻下,工件卡盤裝在頭架主軸上,頭架可在水平面內轉角度,此時大砂輪不轉,內圓磨具支架翻下,小砂輪磨削。小砂輪磨削。由

5、上可知:萬能外圓磨床萬能性高,但是機床的層次多,剛性差,加工精度低。由上可知:萬能外圓磨床萬能性高,但是機床的層次多,剛性差,加工精度低。2.普通外圓磨床與萬能外圓磨床的區(qū)別~頭架、砂輪架、頭架主軸都固定不可轉動,并且沒有內圓磨具。主與萬能外圓磨床的區(qū)別~頭架、砂輪架、頭架主軸都固定不可轉動,并且沒有內圓磨具。主要加工外圓柱表面和錐度不大的圓錐表面。要加工外圓柱表面和錐度不大的圓錐表面。特點:結構簡單,剛性好,加工精度高,但萬能性較差。

6、特點:結構簡單,剛性好,加工精度高,但萬能性較差。拉削拉削拉削可以認為是刨削的進一步發(fā)展。如圖所示,它是利用多齒的拉刀,逐齒依次從工件上切下很薄的金屬層,使表面達到較高的精度和較小的粗糙度值。加工時,若刀具所受的力不是拉力而是推力,則稱為推削,所用刀具稱為推刀。拉削所用的機床稱為拉床.推削則多在壓力機上進行。與其他加工相比,拉削加工主要具有如下特點:(1)生產(chǎn)率高雖然拉削加工的切削速度一般并不高,但由于拉刀是多齒刀具,同時參加工作的刀齒

7、數(shù)較多,同時參與切削的切削刃較長,并且在拉刀的一次工作行程中能夠完成粗——半精——精加工,大大縮短了基本工藝時間和輔助時間。一般情況下,班產(chǎn)可達100~800件,自動拉削時班產(chǎn)可達3000件。(2)加工精度高、表面粗糙度較小如圖3一24所示,拉刀具有校準部分,其作用是校準尺寸,修光表面,并可作為精切齒的后備刀齒。校準刀齒的切削量很小,僅切去工件材料的彈性恢復量。另外,拉削的切削速度較低(目前18mmin),切削過程比較平穩(wěn),并可避免積屑

8、瘤的產(chǎn)生。一般拉孔的精度為IT8一IT7,表面粗糙度R值為0.4一0.8μm。(3)拉床結構和操作比較簡單拉削只有一個主運動,即拉刀的直線運動。進給運動是靠拉刀的后一個刀齒高出前一個刀齒來實現(xiàn)的,相鄰刀齒的高出量稱為齒升量f。(4)拉刀價格昂貴由于拉刀的結構和形狀復雜,精度和表面質量要求較高,故制造成本很高。但拉削時切削速度較低,刀具磨損較慢,刃磨一次可以加工數(shù)以千計的工件,加之一把拉刀又可以重磨多次,所以拉刀的壽命長。當加工零件的批量

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