fa-18-飛行員手冊

1、JanesCombatSimulationsFA—18飛行座艙座艙概覽FA18E的座艙使用儀器表現(xiàn)了最新的“玻璃座艙”科技。改進(jìn)了大黃蜂較早的型號，包括MPCD和子系統(tǒng)選項(xiàng)中的觸敏感應(yīng)式前上方控制面板。FA18E擁有一個完全可操作的座艙，為什么這么說呢，這意味著你在座艙能看到的幾乎所有的按鈕、開關(guān)和把手都有其目的，并能通過你這個飛行員來操作，這個可操作的座艙提供了操作的大部分的方法。而且Jane’sFA18E使用了一個3D虛擬座艙，不再

2、是粘貼了一堆東西的不切實(shí)際的2D圖像。大多數(shù)座艙功能可以通過鼠標(biāo)在虛擬座艙里的點(diǎn)擊來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然鍵盤控制或通過你的搖桿訪問的功能也被保留了。對于一個座艙控制裝置的操作，大家都會知道，只要移動你的鼠標(biāo)于其上并按鼠標(biāo)鍵，就一切ok。FA18E是一種智能的飛機(jī)，一些現(xiàn)象可能會給人以不真實(shí)的感覺，比如它具有自動收起起落架，自動調(diào)節(jié)襟翼的能力（它沒有專用的速度阻流板，速度制動也是靠對襟翼、尾翼等的自動控制來完成的）；還具有自動航母降落功能，以及自動

3、的節(jié)流閥調(diào)節(jié)功能，可以在可能的范圍內(nèi)可以自動調(diào)節(jié)保證當(dāng)時的空速（這個功能在這個游戲里不支持，但支持自動航母降落，就肯定要用到ATC，這也是很奇怪的事情）。當(dāng)然，它的航電系統(tǒng)也是非常的繁雜，下面是具體的描述：主告警燈：當(dāng)有任何新的系統(tǒng)故障通過飛機(jī)的測試構(gòu)造（BIT）系統(tǒng)被偵測到時主告警燈就亮起。按下主告警燈來重置。按住這個按鈕時間超出三秒則在左MDI上顯示BIT的MDI頁面。引擎火警燈：左或右引擎火警燈亮起說明在左或右引擎艙分別偵測到火警

4、。每一盞燈也是一個防護(hù)按鈕。首次按下火警燈開啟防護(hù)。再次按下按鈕關(guān)閉這個引擎燃料管并讓滅火器系統(tǒng)備用（見下）。APU火警燈：APU火警燈亮起說明在輔助燃料單位（APU）中偵測到火警。APU火警燈也是一個按鈕，按下后備用滅火器系統(tǒng)（見下）。滅火器：滅火器按鈕用于飛機(jī)的機(jī)載滅火系統(tǒng)的啟用。當(dāng)系統(tǒng)備用時，READY燈亮起。按下這個按鈕釋放滅火瓶中的滅火劑到選擇的引擎APU艙。如果有一個以上的火警燈被按下，滅火劑將被均勻的分配到所有的艙，但這個

5、濃度也許不足以熄滅所有的火警。一旦這個按鈕按下后，注意滅火器將不再可以使用。主模式按鈕：控制、顯示和航電設(shè)備以以下三個模式之一的形式操作：空對空（AA）、空對地（AG）或?qū)Ш剑∟AV）——主模式。各個主模式以特定的功能來適應(yīng)FA18E的航電系統(tǒng)。這些按鈕指出了當(dāng)前的主模式：如果AA模式被選擇，AA按鈕將亮起；如果AG模式被選擇，那么AG按鈕亮起。注意NAV主模式?jīng)]有它的按鈕，當(dāng)AA和AG模式都沒有選擇時就說明它已經(jīng)被選擇。主模式可以通過

6、點(diǎn)擊相應(yīng)的按鈕改變或者使用主模式輪流[M]功能鍵在各個主模式之間切換。主武器開關(guān)：主武器開關(guān)允許或禁止武器的釋放。左右MDI：多用途顯示指示器被用于不同的飛行、跟蹤和武器信息。二十個可點(diǎn)擊按鈕圍繞在MDI的周圍。為了介紹方便，具體的按鈕說明如下：不同MDI頁面分別在MDIMPCD部分描述。參見MDIMPCD。UFC:前上方控制器是一個可編程的、用于控制某幾個航電系統(tǒng)的觸敏顯示儀。不同的UFC格式在UFC部分描述，參見前上方控制器。EMC