白車身門框匹配故障診斷方法的研究.pdf

1、在進(jìn)行白車身門、框匹配時(shí)，因?yàn)槭艿搅慵旧砥睿瑠A具偏差，安裝偏差等因素的影響而產(chǎn)生門、框匹配缺陷。因此，白車身門、框匹配缺陷是各類零件、分總成及總成的制造質(zhì)量問題的綜合和直觀的體現(xiàn)。如何保證四門與車身良好匹配是困擾國(guó)內(nèi)、外諸多汽車生產(chǎn)廠家的一大難題。本文針對(duì)這一問題提出了一個(gè)較為系統(tǒng)的白車身門、框匹配故障的診斷方法。 本文首先闡述了車身裝配過程和各種不同的檢測(cè)設(shè)備與檢測(cè)方法，隨后在逐個(gè)分析白車身門、框匹配缺陷的產(chǎn)生原因的基礎(chǔ)上

2、，提出了如何系統(tǒng)的解決白車身門、框匹配缺陷的技術(shù)路線。 本文應(yīng)用基于功能尺寸的車門檢測(cè)體系對(duì)車門總成及零件進(jìn)行檢測(cè)，有效地了解到車門本身存在的偏差問題，并通過相應(yīng)分析很快的確定其偏差源。結(jié)合整車功能尺寸中車框部分，可以進(jìn)一步了解到門、框匹配缺陷的情況。為下一步解決匹配缺陷做好準(zhǔn)備。 本文應(yīng)用虛擬裝配技術(shù)對(duì)白車身門、框進(jìn)行了在車身統(tǒng)一坐標(biāo)系下的簡(jiǎn)易模型的建立和裝配。通過在虛擬環(huán)境中對(duì)門、框總成的檢測(cè)，提出解決門、框總成偏差