fmea標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)

1、127FMEAPotentialFailureModeEffectAnalysis潛在失效模式與后果分析潛在失效模式與后果分析327設(shè)計(jì)FMEA簡(jiǎn)介設(shè)計(jì)FMEA主要是由“負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師／小組”采用的一種分析技術(shù)，用來保證在可能的范圍內(nèi)已充分地考慮到并指明各種潛在的失效模式及其相關(guān)的起因／機(jī)理。應(yīng)評(píng)估最終的產(chǎn)品以及每個(gè)與之相關(guān)的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件。FMEA以其最嚴(yán)密的形式總結(jié)了設(shè)計(jì)一個(gè)零部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)時(shí)，一個(gè)工程師和設(shè)計(jì)組的設(shè)計(jì)思

2、想(包括根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)對(duì)可能出現(xiàn)問題的項(xiàng)目的分析)。這種系統(tǒng)化的方法體現(xiàn)了一個(gè)工程師在任何設(shè)計(jì)過程中正常經(jīng)歷過程，并使之規(guī)范化、文件化。設(shè)計(jì)FMEA能夠通過以下幾方面支持設(shè)計(jì)過程，降低失效風(fēng)險(xiǎn)：有助于對(duì)設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)方案進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)；有助于對(duì)制造和裝配要求的最初設(shè)計(jì)；提高在設(shè)計(jì)／開發(fā)過程中考慮潛在失效模式及其對(duì)系統(tǒng)和車輛運(yùn)行影響的可能性；為全面、有效的設(shè)計(jì)試驗(yàn)和開發(fā)項(xiàng)目的策劃提供更多的信息；根據(jù)潛在失效模式對(duì)“顧客”的影響，對(duì)其進(jìn)

3、行排序列表，進(jìn)而建立一套改進(jìn)設(shè)計(jì)和開發(fā)試驗(yàn)的優(yōu)先控制系統(tǒng)；為推薦和跟蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的措施提供一個(gè)公開的討論形式；為將來分析研究現(xiàn)場(chǎng)情況、評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)的更改及開發(fā)更先進(jìn)的設(shè)計(jì)提供參考。顧客的定義顧客的定義設(shè)計(jì)FMEA中“顧客”的定義，不僅僅是指“最終使用者”，還包括負(fù)責(zé)車型更高一級(jí)裝配過程設(shè)計(jì)的工程師小組，以及在生產(chǎn)過程中負(fù)責(zé)制造和售后服務(wù)的工程師。FMEA的全面實(shí)施要求對(duì)所有新的部件、更改的部件以及應(yīng)用或環(huán)境有變化的沿用零件進(jìn)行設(shè)計(jì)FMEA。F